Spodný rám predného zavesenia — demontáž a montáž

Upravený spodný rám

Od novembra 1988 sa na upevnenie zadnej časti spodného rámu používajú nové skrutky. Od polovice roku 1992 sa zmenila inštalácia zadnej časti spodného rámu. Zadné skrutky sa zväčšili z M12 na M14. Spodné rámy so skrutkami M14 možno identifikovať podľa prítomnosti 6,0 mm otvorov umiestnených za zadnými jednotkami.

Odstúpenie

1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte predné kolesá.

2. Odstráňte spodné ovládacie ramená.

3. Odstráňte kormidlový mechanizmus.

4. Demontujte zadný držiak motora.



5. V prípade potreby uvoľnite držiak (šípka), ktorý upevňuje lanko spojky k spodnému rámu.




6. Ak sú k dispozícii, odskrutkujte skrutky upevňujúce blatníky pod motorom a výstelky blatníkov k spodnému rámu (upevňovacia skrutka je označená šípkou).

7. Skontrolujte, či sú z neho odstránené všetky drôty a hadice, ktoré boli pripevnené k spodnému rámu.

8. Nainštalujte zdvihák s blokom pod spodný rám, ktorý ho bude držať pri demontáži.



9. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce spodný rám, spustite ho nadol a vyberte ho spod auta (upevňovacia skrutka je označená šípkou).

Inštalácia

Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.