Benzínové motory
Časté výmeny motorového oleja a filtrov sú najdôležitejšou súčasťou údržby. Starý motorový olej obsahuje rozpustené častice a nečistoty, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Pred výmenou oleja je potrebné zahriať motor na prevádzkovú teplotu, pretože to výrazne zvyšuje tekutosť oleja a prispieva k úplnému odstráneniu starého oleja z motora. Buďte opatrní pri vypúšťaní oleja, pretože vytekajúci olej je horúci.
Pozor! Na modeloch od roku 1994 je uvedený interval pre tento postup 15 000 km alebo 12 mesiacov.
Pozor! Na odskrutkovanie vypúšťacej zátky vane použite štvorhranný kľúč so štvorcovou stranou 8 mm.
1. Umiestnite vozidlo tak, aby bola vypúšťacia zátka v najnižšom bode.
2. Uvoľnite vypúšťaciu zátku asi o pol otáčky, pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na vypustený olej a potom zátku úplne odskrutkujte.
3. Nechajte použitý motorový olej chvíľu odtiecť. Keď olej vyteká, postupne posúvajte nádobu smerom k prúdu oleja.
4. Vyčistite vypúšťaciu zátku čistou handričkou. Odstráňte starý o-krúžok zo zástrčky a nainštalujte nový. Vyčistite umiestnenie zástrčky na palete.
5. Pri výmene filtra nainštalujte pod olejový filter nádobu, ktorá sa nachádza na prednej strane bloku valcov pod výfukovým potrubím.
6. Použitý filter odskrutkujte pomocou špeciálneho kľúča na olejové filtre.
7. Vyčistite spojovaciu plochu, namažte gumové tesnenie čerstvým olejom a naskrutkujte nový filter.
8. Filter naskrutkujte rukou (podľa návodu na inštaláciu dodaného s filtrom).
9. Naplňte čerstvý olej, pričom dbajte na jeho správnu hladinu.
10. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať, potom skontrolujte netesnosti okolo olejového filtra a vypúšťacej zátky panvice.
Pozor! Po naštartovaní motora bude kontrolka tlaku oleja chvíľu svietiť, kým čerpadlo nenačerpá čerstvý olej do potrubia.
11. Vypnite motor a počkajte niekoľko minút, kým motorový olej vytečie do vane, potom znova skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby olej doplňte.
Dieselové motory
Kontrola úrovne
Hladinu oleja je potrebné kontrolovať každých 500 km a pred každou dlhou cestou. Auto musí stáť na rovnom mieste, motor musí byť studený alebo aspoň pár minút nebežať.
1. Vyberte a utrite dosucha indikátor hladiny oleja.
2. Zasuňte ukazovateľ úplne, vyberte ho a odčítajte hladinu oleja.
3. V prípade potreby pridajte olej tak, aby neprekročil maximálnu hladinu.
Pozor! Plniaca zátka oleja v strede má otvor pre ukazovateľ a zabezpečuje jej správnu polohu. Tento korok je zaistený dvoma elastickými úchytkami.
Výmena oleja
Výmena oleja sa vykonáva, keď je motor teplý. Prvá výmena oleja po 1500 až 2500 km, druhá - po 10 000 km, následné výmeny - každých 10 000 km.
1. Odskrutkujte korok (V) vypúšťanie oleja (štvorcová strana 8 mm) a vypustite olej (F - olejový filter).
2. Vymeňte vypúšťaciu skrutku oleja za nové tesnenie. Táto zástrčka musí byť správne zaskrutkovaná bez použitia príliš veľkej sily.
3. Naplňte čerstvým olejom tak, aby ste neprekročili maximálnu hladinu na ukazovateli hladiny oleja.
Výmena olejového filtra
Prvýkrát sa olejový filter vymieňa po nájazde 1500 až 2500 km, druhýkrát - po nájazde 10 000 km, následné výmeny - každých 20 000 km.
1. Použitý filter odskrutkujte špeciálnym kľúčom na olejový filter.
2. Vyčistite spojovaciu plochu, natrite gumové tesnenie olejom a naskrutkujte nový filter.
3. Filter naskrutkujte rukou (podľa návodu na inštaláciu dodaného s filtrom).
4. Naplňte čerstvý olej, pričom dbajte na jeho správnu hladinu.