Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Tesniaci krúžok hriadeľa podľa výberu prevodu

Hlavná 40X Peugeot 405 (1987-1997) Prevodovka Manuálna prevodovka BE 

0

1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte ľavé predné koleso.

2. Pomocou skrutkovača ako páky odstráňte guľový kĺb tiahla z hriadeľa voliča.


3. Pomocou skrutkovača vypáčte o-krúžok hriadeľa voliča z puzdra (kresba vľavo), a vysuňte ho z konca hriadeľa (kresba vpravo).

4. Skontrolujte stav povrchu hriadeľa radiacej páky priliehajúceho k O-krúžku a ak sú na nej škrabance alebo otrepy, vyleštite tento povrch alebo vymeňte hriadeľ predvoľby.

5. Namažte tesniace chlopne nového O-krúžku a zasuňte O-krúžok na miesto v prevodovke tak, že ho nasuniete na hriadeľ voľby prevodového stupňa.

6. Pripojte spojku k hriadeľu voľby prevodového stupňa. Namontujte ľavé predné koleso a spustite vozidlo.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Manuálna prevodovka BE
Ďalšie

Tesnenie vstupného hriadeľa
Tesnenia hnacieho hriadeľa
Kábel zámku spiatočky
Radiaca tyč — demontáž a montáž
Radiaca páka — demontáž a montáž
Nastavenie radiacej tyče
Výmena oleja v prevodovke
Špecifikácie manuálnej prevodovky BE
Všeobecné informácie o manuálnej prevodovke
Spínač cúvacích svetiel
Pohon rýchlomera — demontáž a montáž
Demontáž a montáž prevodovky
Demontáž prevodovky
Oprava diferenciálu
Oprava vstupného hriadeľa
Oprava sekundárneho hriadeľa
Zostava prevodovky
Určenie predpätia kužeľového ložiska vstupného hriadeľa
Zosilnené O-krúžky
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 38 + 13

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |