Zdielať informácie:
Demontáž pravého hnacieho hriadeľa
1 - matice na upevnenie ložiska pravého hnacieho hriadeľa,
2 - zadný držiak motora,
3 - pravý hnací hriadeľ
Inštalácia pravého hnacieho hriadeľa
1 - plastové montážne puzdro,
2 - pravý hnací hriadeľ
Odstúpenie
Prevodovka je odstránená spod auta.
1. Nainštalujte odsávač pár vo zvislej polohe.
2. Vyberte batériu a jej držiak.
3. Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
4. Odpojte lanko spojky od páčky spojky.
5. Odpojte tri konektory ovládania radenia od radiacej páky.
6. Odpojte uzemňovací vodič od prevodovky.
7. Odstráňte konektor spínača cúvacích svetiel.
8. Odstráňte štartér.
9. Odstráňte napájací kábel čerpadla posilňovača riadenia (vo vozidlách so systémami posilňovača riadenia).
10. Odskrutkujte skrutky upevňujúce konektory stabilizátora k páke.
11. Demontujte predné kolesá auta.
12. Odstráňte spodný kryt prevodovky (Ak je k dispozícii).
13. Vypustite olej z prevodovky odskrutkovaním zátky v spodnej časti vonkajšieho krytu diferenciálu.
14. Odstráňte kryt spojky zospodu.
15. Pomocou špeciálneho sťahováka odstráňte spodné guľové čapy z kĺbov riadenia.
16. Odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
17. Odpojte predné výfukové potrubie od výfukového potrubia.
18. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TDC snímač), umiestnený v zadnej stene bloku motora (ak je prítomný v systéme zapaľovania).
19. Odstráňte držiak spájajúci zadný držiak motora s karosériou.
20. Uvoľnite matice pripevňujúce ložisko pravého hnacieho hriadeľa k zadnej montážnej konzole motora a otočte ich skrutky o pol otáčky.
21. Posuňte kĺb smerom von a vytiahnite hnacie hriadele z prevodovky.
22. Zaveste prevodovku do otvoru v hornom rebre jej kľukovej skrine pomocou zdviháka umiestneného nad motorovým priestorom.
23. Odstráňte kovovo-gumový prvok konzoly prevodovky.
24. Pohonnú jednotku mierne spustite tak, aby bola prevodovka úplne dole.
25. Držte pohonnú jednotku v tejto polohe pomocou vhodného nosníka s držiakom zaveseným na uchu motora.
26. Odskrutkujte skrutky na spojení prevodovky a motora.
27. Vyberte prevodovku spod auta.
Inštalácia
1. Namažte drážky vstupného hriadeľa, drážky hnacieho hriadeľa a okraje tesnení hnacieho hriadeľa pomocou Molykote BR2 Plus.
2. Priveďte prevodovku k motoru a utiahnite upevňovacie skrutky.
3. Nainštalujte pohonnú jednotku vo vodorovnej polohe v motorovom priestore.
4. Nainštalujte kovovo-gumový prvok držiaka prevodovky. Dve vonkajšie matice utiahnite na 15,5 Nm, strednú na 35 Nm.
5. Namontujte plastový montážny kryt O-krúžku hriadeľa pravej nápravy.
6. Vložte ľavý a pravý hnací hriadeľ do prevodovky. Odstráňte montážny kryt pravého hnacieho hriadeľa a utiahnite matice upevňujúce ložisko pravého hnacieho hriadeľa k zadnej montážnej konzole motora na 17,5 Nm.
7. Nainštalujte držiak, ktorý spája zadný držiak motora s karosériou. Upevňovacie skrutky držiaka k motoru utiahnite momentom 35 Nm, skrutku uchytenia držiaka ku karosérii – momentom 45 Nm.
8. Pripojte kĺb riadenia k pákam inštaláciou spodných guľových kĺbov (uťahovací moment 30 Nm).
9. Nainštalujte konektory tyče stabilizátora (uťahovací moment 30 Nm).
10. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto.
11. Nalejte olej do prevodovky.
12. Nastavte dráhu pedála spojky.
13. Pripojte tri konektory ovládania radenia k radiacej páke.
14. Pripojte zvyšné prvky v opačnom poradí vzhľadom na proces odstraňovania.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský