Zdielať informácie:
Prvky pohonu zadných kolies (verzia 4x4)
1 - predný hriadeľ; 2 - zadný hriadeľ; 3 - klip; 4 - záves; 5 - medziľahlé ložisko; 6 - zadná hnacia náprava kľukovej skrine; 7 – výstupný konektor mostíka; 8 - krúžok; 9; 10 - tesniace krúžky; 11 - uzatváracia doska; 12 - zadná konzola mosta; 13 - kov-gumový prvok; 14; 15 - hnacie hriadele zadných kolies; 16 - telo závesu; 17 - oddeľovač; 18 - klip; 19 - závesy pohonu puzdra; 20 - matica; 21 - ochranný kryt
Vďaka použitiu rozdeľovacej prevodovky a posunutiu diferenciálu na pravú stranu vozidla majú zostavy hnacieho hriadeľa špecifický dizajn. Na pravej strane nie je žiadne medziložisko. Spôsob odstránenia je rovnaký pre obe strany.
Vybrané odporúčania
Ľavá strana: nie je potrebné vypúšťať olej z prevodovky.
Pravá strana: Nakloňte vozidlo mierne na ľavú stranu, aby ste zabránili vytekaniu oleja z rozdeľovacej prevodovky.
Vo vozidlách vybavených protiblokovacím brzdovým systémom odpojte snímač kolesa (z príslušnej strany).
Postupujte podľa krokov pre vozidlo s predným náhonom (Pravá strana).
Pri montáži namažte dosadaciu plochu hriadeľa ľavej nápravy na výstupe z prevodovky mazivom Molykote BR2 Plus a vymeňte O-krúžok na výstupe z rozdeľovacej prevodovky na pravej strane.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský