Спеціальний пристрій:
1 - центрувальний мітчик 0621/3-В
Зняття
Увага. Перевірте стан важеля підвіски після видалення заклепок. У разі поверхневого маркування або здирання фарби нанесіть чорну антикорозійну фарбу. Якщо при видаленні заклепок відбулося значне руйнування, замініть важіль підвіски.
Примітка. Допускається можливість одночасної установки правого/лівого важелів, один із яких зібраний за допомогою заклепок, інший – за допомогою болтів/гайок.
Зніміть передній важіль підвіски (див. відповідну операцію).
Намітьте центри трьох заклепок за допомогою пристрою [1].
Встановіть пістолет центру на головці заклепки.
Увага. Намічайте отвори в заклепках з боку важеля підвіски.
Просвердліть на глибину «X» від 8,0 до 10 мм головки заклепок свердлом діаметром від 3,0 до 4,0 мм.
Примітка. Свердліть по осі заклепки.
Просвердліть головки заклепок свердлом на 10 мм.
Увага. Просвердліть головку не більше ніж на 5,0 мм (розмір Y), щоб не пошкодити важіль підвіски (в зоні «а»).
Зріжте головки заклепок за допомогою зубила (1).
Встановіть зубило на головці заклепки (у зоні «b») (стежте, щоб зубило не торкалося важеля підвіски).
Зніміть кульову опору важеля.
Встановлення
Встановіть кульову опору з ремкомплекту (використовуйте болти/гайки, що постачаються в комплекті).
Встановіть болти з боку важеля підвіски та гайки з боку кульової опори.
Затягніть болти та гайки 55±5 Нм.
Встановіть передній важіль підвіски.