Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Тормозная система — характеристики (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
0

Общий



Тип системы — Двойной гидравлический контур, разделенный по диагонали. Антиблокировочная тормозная система (ABS) доступна как опция. Передние дисковые тормоза (вентилируемые на некоторых моделях) и задние барабанные или дисковые тормоза в зависимости от модели. Вакуумный сервопривод на всех моделях, вакуум, создаваемый насосом с приводом от кулачкового вала на дизельных моделях. Тросовый ручной тормоз, действующий на задние колеса.

Передние тормоза



Тип — Дисковый, с однопоршневым раздвижным суппортом

Диаметр диска:

Модели двигателей объемом 954 куб. см и 1124 куб. см:
  • Модели без АБС со стандартной подвеской — 238,0 мм
  • Модели с ABS и/или усиленной подвеской — 247,0 мм
  • Модели двигателей 1294 куб. см, 1360 куб. см, 1527 куб. см и 1587 куб. см — 247,0 мм

Толщина диска: Новая/Минимальная толщина (макс. отклонение между сторонами 1,0 мм)

Диск диаметром 238,0 мм — 8,0 мм/6,0 мм

Диск диаметром 247,0 мм:
  • Цельные диски — 10,0 мм/8,0 мм
  • Вентилируемые диски — 20,4 мм/18,4 мм

Максимальное биение диска (значение не указано, указано типичное значение) — 0,1 мм

Минимальная толщина фрикционного материала накладки — 2,0 мм

Задние барабанные тормоза



Диаметр барабана: Новый/Максимальный диаметр после

обработка моделей двигателей объемом 954 куб. см и 1124 куб. см:
  • Модели без АБС со стандартной подвеской — 165,0 мм/166,2 мм
  • Модели с ABS и/или усиленной подвеской — 203,0 мм/204,2 мм

Модели двигателей объемом 1294 куб. см, 1360 куб. см, 1527 куб. см и 1587 куб. см:
  • Модели без АБС со стандартной подвеской — 180,0 мм/181,2 мм
  • Модели с ABS и/или усиленной подвеской — 203,0 мм/204,2 мм

Минимальная толщина подкладки обуви — 1,5 мм


Задние дисковые тормоза



Диаметр диска — 247,0 мм

Толщина диска:
  • Новый — 8,0 мм
  • Минимальная толщина — 6,0 мм
  • Максимальное биение диска (значение не указано, указано типичное значение) — 0,1 мм
  • Минимальная толщина тормозной колодки — 2,0 мм

Настройки динамометрического ключа Нм/фунт-сила-фут


  • Крепежная шпилька датчика ABS колеса — 10/7
  • Задняя пластина к ступице — 30/22
  • Тормозной диск к ступице — 10/7
  • Гайки соединительные трубки тормозной жидкости — 15/11
  • Гайки крепления кронштейна педали тормоза к переборке — 5/4
  • Крепление педали тормоза к кронштейну педали — 20/15
  • Вакуумный насос тормозов — 20/15

Болты переднего тормозного суппорта:

Суппорт ATE:
  • Болты М12 — 105/77
  • Болты М8 — 32/24

Суппорт Bendix:
  • Болты М12 — 120/88
  • Болты М8 — 32/24
  • Болты крепления рычага ручного тормоза — 15/11
  • Винты для слива воздуха из гидравлической системы — 3/2
  • Компенсатор тормоза, чувствительный к нагрузке, к поперечной балке — 10/7
  • Гайки крепления главного цилиндра к сервоприводу — 14/10

Болты заднего тормозного суппорта:
  • Болты М12 — 120/88
  • Болты М8 — 40/30
  • Гайка задней ступицы*— 140/103
  • Болты крепления колес — 85/63
  • Гайки крепления вакуумного сервопривода — 15/11
  • Колесный цилиндр к заднему щиту — 15/11

* Используйте подходящий фиксатор резьбы.

** Используйте новую гайку.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Тормозная система
Следующие

 
Общая информация
Гидравлическая система — прокачка
Гидравлические трубы и шланги — обновление
Передние тормозные колодки — замена (цельный диск)
Задние тормозные колодки — замена
Задние тормозные колодки — замена
Передний тормозной диск — осмотр, снятие и установка
Задний тормозной диск — осмотр, снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Топливная система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система смазки — описание Пежо 305 (1977-1989)
➨ Тормозная система — общая информация Пежо 405 (1987-1997)
➨ Тормозная система — прокачка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Тормозная система — удаление воздуха Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 32

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей