Тросы ручного тормоза — снятие и установка (Peugeot 106)

Передний трос/тяга

1. Передний трос или тяга являются неотъемлемой частью узла рычага ручного тормоза и должны быть сняты вместе с узлом рычага, как описано в Раздел 18. Трос/стержень не подлежат замене по отдельности, а в случае неисправности необходимо заменить весь узел рычага.

Задние кабели

Удаление

2. Заблокируйте передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. "Подъем и поддержка автомобиля"). Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Работая под автомобилем, ослабьте регулировочную гайку на узле уравнителя троса до тех пор, пока задние тросы ручного тормоза не смогут быть отсоединены от пластины уравнителя.

4. Снимите тормозной барабан, как описано в Раздел 9.

5. Снимите тормозную колодку и отсоедините конец троса ручного тормоза от колодки, как описано в Раздел 6.

6. Пропустите трос через задний тормозной щиток. При необходимости отсоедините наружную часть троса от заднего щитка (см. рисунок).



7. Отсоедините кабель от зажимов и кронштейнов под автомобилем (см. иллюстрации), отметив прокладку кабеля, затем вытащите кабель из автомобиля. Обратите внимание, что на некоторых моделях может потребоваться опустить теплозащитный экран выхлопной системы, чтобы можно было снять кабель.

Переоборудование

8. Прикрепите кабель к кронштейнам и зажимам под задней частью автомобиля, убедившись, что он проложен так, как было отмечено перед снятием.

9. Пропустите трос через задний тормозной щиток (при необходимости вставьте внешнюю часть троса в заднюю пластину), затем зацепите конец троса за тормозную колодку и установите колодку на место, как описано в Раздел 6.

10. Установите тормозной барабан, как описано в Раздел 9.

11. Установите на место заднее колесо.

12. Подсоедините переднюю часть троса к пластине выравнивателя, затем отрегулируйте ручной тормоз, как описано в главе 1A or 1B.

13. По завершении опустите автомобиль на землю.