Предупреждение: Заменяйте ОБА комплекта задних тормозных колодок одновременно - НИКОГДА не заменяйте колодки только на одном колесе, так как это может привести к неравномерному торможению. Обратите внимание, что пыль, образующаяся при износе колодок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. Никогда не выдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее. При работе с тормозами следует надевать одобренную фильтрующую маску. НЕ используйте бензин или растворители на основе нефти для очистки деталей тормозов; используйте только очиститель тормозов или метилированный спирт.
1. Снимите задние тормозные барабаны (Раздел 9).
2. Работая с одной стороны автомобиля, очистите грязь и пыль с тормозного щитка и барабана. Не вдыхайте пыль, так как она может быть опасна для здоровья.
3. Обратите внимание на положение каждой колодки и расположение возвратной и неподвижной пружин (см. рисунок).
6.3. Задние тормозные колодки и компоненты. Обратите внимание на расположение пружин
4. Снимите пружины башмака. Используйте плоскогубцы, чтобы нажать на внешние чашки пружин и повернуть их на 90° (см. иллюстрации).
6.4а. Используйте плоскогубцы...
6.4б.... для снятия внешних прижимных пружинных чашек
5. Извлеките пружины и чашки и снимите штифты фиксатора пружины с задней пластины.
6. Осторожно потяните ведущую тормозную колодку вперед от заднего щитка и с помощью подходящей пары плоскогубцев отцепите и снимите нижнюю возвратную пружину (см. рисунки).
6.6а. Потяните ведущую тормозную колодку вперед...
6.6б.... и снимите нижнюю возвратную пружину
7. Отсоедините нижние концы колодок от нижнего анкера и вытяните верхние концы колодок из колесного цилиндра, затем снимите блок колодок и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на задней тормозной колодке (см. рисунок).
6.7 Отцепление троса ручного тормоза от рычага на прицепной колодке
8. При необходимости наденьте резинку или стяжку на колесный цилиндр, чтобы предотвратить выталкивание поршней (см. рисунок). Если есть какие-либо признаки утечки жидкости из колесного цилиндра, замените его или отремонтируйте, как описано в Раздел 12.
6.8. Резиновая лента, расположенная над колесным цилиндром, для удержания поршней
9. Отсоедините верхнюю возвратную пружину от колодок и отсоедините пружину регулирующей стойки.
10. Работая с ведущей тормозной колодкой, подденьте фиксирующую пластину рычага регулятора над шарнирным штифтом на рычаге регулятора, затем потяните рычаг регулятора вперед, чтобы можно было снять стойку регулятора (см. иллюстрации).
6.10а. Подденьте удерживающую пластину (1) над шарнирным штифтом (2)...
6.10б.... и снимите регулировочную стойку
11. Переставьте рычаги ручного тормоза и автоматического регулятора на новые колодки, как требуется (отсоедините пружинные зажимы, чтобы снять рычаги) (см. рисунок). Обратите внимание, что рычаги и стойка на каждом заднем колесе разные, а ведущие и задние колодки оснащены накладками разного класса. Новые колодки будут поставляться в комплекте с пластиной крепления регулятора, приклепанной к ведущей колодке.
6.11. Отсоединение пружинного зажима для снятия рычага регулятора с заднего башмака
12. Расположите обувь на скамье в правильном положении и установите регулировочную стойку в нужное положение.
13. Когда регулирующая стойка войдет в зацепление с ведущим башмаком, нажмите на регулирующий рычаг назад по направлению к башмаку и закрепите фиксирующую пластину регулирующего рычага на шарнирном штифте на регулирующем рычаге.
14. Установите пружину стойки регулятора между задней колодкой и стойкой регулятора (см. рисунок), но на этом этапе не вставляйте полностью стойку регулятора в заднюю колодку.
6.14. Установите пружину регулирующей стойки (указана стрелкой) между колодкой и регулирующей стойкой
15. Установите верхнюю возвратную пружину на колодки, затем осторожно установите регулирующую стойку в положение, чтобы она вошла в паз в задней колодке (см. рисунки).
6.15а. Установите верхнюю возвратную пружину на колодки...
6.15б.... затем задействуйте регулировочную стойку
16. Нанесите тормозную смазку на основе меди на контактные поверхности тормозной колодки заднего щитка. Если применимо, снимите резиновую ленту или кабельную стяжку с колесного цилиндра (см. рисунок).
6.16. Нанесите тормозную смазку на основе меди на контактные поверхности колодок
17. Установите колодки на место и снова подсоедините трос ручного тормоза к рычагу ручного тормоза на задней колодке.
18. Расположите колодки на задней пластине и раздвиньте верхние концы колодок, чтобы ввести их в зацепление с колесным цилиндром.
19. Осторожно установите нижнюю возвратную пружину на башмаки (см. рисунок), затем раздвиньте нижние концы башмаков, чтобы зацепить их с нижним анкером.
6.19. Установка нижней возвратной пружины
20. Вставьте штифты фиксатора устойчивой пружины в заднюю пластину и через отверстия в колодках, затем установите прижимные пружины и чашки.
21. Переместите зубчатый рычаг автоматического регулятора, преодолевая натяжение пружины, чтобы установить колодки на минимальный диаметр.
22. Убедитесь, что рычаг ручного тормоза на тормозной колодке расположен так, чтобы выступ находился на краю перемычки колодки, а не за колодкой.
23. Повторите процедуру на оставшейся стороне автомобиля, затем установите тормозные барабаны, как описано в Раздел 9.
24. По завершении проверьте регулировку ручного тормоза, как описано в главе 1A or 1B.