Примечание: при повторной установке необходимо использовать новый стяжной болт и гайку нижней колонны.
Удаление
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. "Отсоединение аккумулятора").
2. Снимите рулевое колесо, как описано в Раздел 10.
3. Отсоедините передний край нижней панели отделки от панели и опустите панель. Открутите две гайки, крепящие панель отделки к шпилькам в пространстве для ног, затем снимите панель с пространства для ног (см. рисунок).
12.3. Снимите нижнюю облицовочную панель
4. Работая под рулевой колонкой, снимите три винта крепления кожуха рулевой колонки. Отсоедините и снимите верхний кожух, затем снимите нижний кожух. Обратите внимание, что нижний кожух крепится на металлическом кронштейне на рулевой колонке, и кожух необходимо сдвинуть с кронштейна, прежде чем его можно будет снять.
5. Работая в пространстве для ног, открутите гайку крепления нижнего болта рулевой колонки, затем осторожно постучите по болту крепления карданного шарнира. Снимите металлический зажим, крепящий рулевую колонку к шестерне рулевого механизма (см. иллюстрации).
12.5а. Рулевая колонка и связанные с ней компоненты 1. Рулевое колесо; 2. Центральная накладка; 3. Шайба чаши; 4. Стопорное кольцо; 5. Колонка; 6. Узел замка рулевого управления/выключателя зажигания; 7. Прокладка; 8. Стяжной болт; 9. Гайка крепления рулевого колеса; 10. Болты крепления рулевой колонки; 11. Гайка стяжного болта
12.5b. Снимите металлический зажим (указан стрелкой), крепящий колонку к шестерне
6. Сделайте метки совмещения на универсальном шарнире и шестерне рулевого механизма, затем нажмите на универсальный шарнир вверх, чтобы отделить его от шестерни.
7. Отсоедините разъемы проводов от переключателей на рулевой колонке.
8. Отсоедините разъемы проводки замка зажигания от кронштейна рулевой колонки или панели приборов, если применимо. Запомните расположение разъемов, чтобы их можно было установить на прежние места. Разделите две половины каждого разъема.
9. Убедитесь, что вся проводка удалена от колонны, чтобы облегчить ее снятие.
10. Работая под рулевой колонкой, открутите два болта крепления рулевой колонки, затем поднимите рулевую колонку с панели приборов и извлеките ее из автомобиля.
Инспекция
11. Рулевая колонка имеет телескопическую функцию безопасности. В случае лобового столкновения вал складывается, что снижает вероятность травмы водителя рулевым колесом. Перед установкой рулевой колонки проверьте узел колонки на предмет повреждений и деформации и при необходимости замените.
12. Проверьте рулевой вал на наличие признаков свободного хода во втулках колонки и проверьте универсальные шарниры на наличие признаков повреждения или шероховатости в подшипниках шарниров. Если на универсальных шарнирах рулевой колонки или втулках вала обнаружены какие-либо повреждения или износ, колонку необходимо заменить как узел.
Переоборудование
13. Установите рулевую колонку на место и закрутите болты крепления. Затяните болты с указанным моментом затяжки.
14. Подсоедините обратно разъемы проводки выключателя зажигания и разъемы проводки комбинированного выключателя. Закрепите разъемы проводки выключателя зажигания в положении, отмеченном перед снятием.
15. Установите на место металлический зажим, затем наденьте универсальный шарнир колонки на шестерню рулевого механизма, убедившись, что отметки, сделанные перед снятием, по-прежнему совмещены.
16. Установите новый нижний болт и гайку, убедившись, что выступы на болте вошли в вырезы в карданном шарнире. Затяните гайку с указанным моментом затяжки.
17. Установите на место кожухи рулевой колонки и нижнюю панель отделки.
18. Установите рулевое колесо на место, как описано в Раздел 10.
19. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.