Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Рулевое колесо — снятие и установка (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое колесо — снятие и установка
0
Оглавление: Модели без подушки безопасности 🠇 Модели с подушкой безопасности 🠇
Примечание: при повторной установке необходимо использовать новую гайку крепления рулевого колеса.


Модели без подушки безопасности



Удаление



1. Установите передние колеса в положение для движения прямо и снимите блокировку рулевого управления, вставив ключ зажигания.

2. Осторожно подденьте центральную накладку рулевого колеса, затем ослабьте и снимите гайку крепления рулевого колеса. Извлеките шайбы (см. иллюстрации).

10.2a. Подденьте центральную накладку, чтобы получить доступ...

10.2a. Подденьте центральную накладку, чтобы получить доступ...


10.2б.... затем снимите гайку крепления рулевого колеса...

10.2б.... затем снимите гайку крепления рулевого колеса...


10.2c.... и извлеките шайбу

10.2c.... и извлеките шайбу



3. Пометьте рулевое колесо и вал рулевой колонки относительно друг друга, затем снимите рулевое колесо со шлицев колонки. Если оно тугое, постучите по нему около центра ладонью или поверните его из стороны в сторону, одновременно потянув вверх, чтобы освободить его от шлицев вала. Если колесо особенно тугое, следует использовать подходящий съемник.

Переоборудование



4. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих моментов:
  • а) Убедитесь, что переключатель указателя поворота находится в центральном, выключенном положении, а выступ на рулевом колесе входит в зацепление с рычагом переключателя (см. рисунок).
  • б) Перед снятием совместите отметки, сделанные на колесе и валу колонки.
  • в) Убедитесь, что шайба находится на месте, и используйте новую стопорную гайку, затянутую с указанным моментом затяжки.

10.4. Убедитесь, что выступ (указан стрелкой) входит в зацепление с рычагом переключателя указателя…

10.4. Убедитесь, что выступ (указан стрелкой) входит в зацепление с рычагом переключателя указателя поворота


5. Обратите внимание, что при необходимости положение рулевого колеса на валу колонки можно изменить, чтобы центрировать колесо, переместив колесо на необходимое количество шлицов на валу. Убедитесь, что передние колеса направлены в положение прямолинейного движения. Если колесо не удается центрировать таким образом, то, скорее всего, проблема возникла из-за неквалифицированной регулировки углов установки передних колес. Проверьте регулировку у квалифицированного специалиста.


Модели с подушкой безопасности



Предупреждение: ознакомьтесь с мерами предосторожности, указанными в Глава 12 прежде чем продолжить. Обратите внимание, что блок управления подушками безопасности встроен в рулевое колесо.


Кроме того, обратите внимание на следующие моменты:
  • а) Не роняйте рулевое колесо и не подвергайте его ударам.
  • б) Не пытайтесь разобрать рулевое колесо.
  • в) Не пытайтесь установить рулевое колесо от другой модели автомобиля (даже от другой модели Peugeot 106), так как модуль управления подушками безопасности калибруется для каждой конкретной модели.

Удаление



6. Снимите блок подушки безопасности (см. главу 12).

7. Установите передние колеса в положение для движения прямо и включите блокировку рулевого управления.

8. Открутите гайку или болт крепления рулевого колеса (в зависимости от ситуации) на несколько оборотов.

9. Освободите рулевое колесо из шлицов колонки. Если колесо сидит особенно туго, следует использовать подходящий съемник.

10. Разъедините две половины разъема проводки блока управления подушками безопасности.

11. Снимите гайку/болт крепления рулевого колеса и, если применимо, извлеките шайбу.

12. Осторожно снимите рулевое колесо, протягивая жгут проводов (соединяющий поворотный разъем с блоком управления подушками безопасности) через колесо по мере его снятия. Не трогайте разъем проводов блока управления подушками безопасности (расположен в рулевом колесе).

Переоборудование



13. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих моментов:
  • а) Убедитесь, что переключатель указателя поворота находится в центральном, выключенном положении, а также убедитесь, что выступ на рулевом колесе входит в зацепление с рычагом переключателя (см. рисунок 10.4).
  • б) Перед снятием совместите отметки, сделанные на колесе и валу колонки.
  • в) Если для крепления рулевого колеса используется гайка, убедитесь, что шайба находится на месте (если применимо), и используйте новую гайку, затянутую с указанным моментом затяжки.
  • d) По завершении установите на место блок подушки безопасности, как описано в Глава 12.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Матвеев Демид
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Рулевое управление
Следующие

 
Замок зажигания/замок рулевой колонки — снятие и установка
Рулевая колонка — снятие, осмотр и установка
Сборка рулевого механизма — снятие, капитальный ремонт и…
Резиновый чехол рулевого механизма — обновление
Гидравлическая система усилителя рулевого управления — прокачка
Насос гидроусилителя руля — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (бензиновые двигатели 1,6 л… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ремень газораспределения — осмотр, снятие, установка и натяжка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Рулевое колесо — снятие и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рулевое колесо — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рулевое колесо — снятие и установка Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 13

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей