Примечание: при повторной установке необходимо использовать новую гайку зажима держателя ступицы к шаровому шарниру нижнего рычага.
Удаление
1. Заблокируйте задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. "Подъем и поддержка автомобиля"). Снимите соответствующее переднее колесо.
2. На моделях, где стабилизатор поперечной устойчивости установлен на нижнем рычаге подвески, снимите два винта и шайбы, крепящие зажим конца стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу. Снимите зажим и резиновую втулку.
3. Отверните гайку и снимите болт крепления держателя ступицы к нижнему рычагу, отметив, в каком направлении он установлен.
4. Используя подходящий металлический стержень, поднимите нижний рычаг вниз ровно настолько, чтобы освободить конус шарового шарнира от нижнего рычага. Если конус плотно сидит в держателе ступицы, используйте большую плоскую отвертку, чтобы осторожно немного открыть зажим.
5. Работая внутри салона, отпустите зажимы крепления (и упор педали газа, где применимо) и поднимите панели ковра и звукоизоляции для доступа к двум крепежным гайкам заднего кронштейна нижнего рычага. Где применимо, открутите рычаг отпирания капота, чтобы можно было отсоединить панель ковра. На некоторых моделях может потребоваться оттянуть пенопластовую уплотнительную панель от пола для доступа к гайкам. Открутите крепежные гайки (см. иллюстрации).
4.5а. Поднимите ковер и изоляционную панель (указано стрелкой)...
4.5b.... и снимите пенопластовую уплотнительную панель для доступа к гайкам крепления кронштейна нижнего рычага
6. Работая под автомобилем, открутите гайку и снимите сквозной болт, крепящий переднюю часть нижнего рычага к кронштейну на кузове (см. рисунок).
4.6. Болт и гайка крепления переднего нижнего рычага (указаны стрелкой)
7. Потяните нижний рычаг вниз, чтобы высвободить передние крепежные штифты из отверстий в корпусе, и выньте нижний рычаг из-под автомобиля.
Капитальный ремонт
8. Можно заменить втулки нижнего рычага, но из-за необходимости использования специальных инструментов Peugeot (потребуется подходящий пресс, позиционирующее приспособление и адаптер гнезда) рекомендуется поручить эту работу дилеру Peugeot. Аналогичным образом можно заменить и шаровой шарнир нижнего рычага, который запрессован в конце нижнего рычага.
Переоборудование
9. Начните установку, убедившись, что втулки, контактные поверхности втулки на корпусе, а также болты и шпильки крепления нижнего рычага чистые.
10. Установите нижний рычаг на место под транспортным средством, затем установите на место передний сквозной болт и гайку и затяните их с указанным моментом затяжки.
11. Работая внутри салона, установите на место гайки крепления заднего кронштейна и затяните их с указанным моментом. Установите на место коврик и звукоизоляционные панели.
12. Убедитесь, что защитная пластина находится на месте над шаровым шарниром нижнего рычага, затем зацепите конус шарового шарнира с держателем ступицы. При необходимости, поднимите рычаг вниз ровно настолько, чтобы зацепить шаровой шарнир, как при снятии. Аналогично, используйте отвертку, чтобы немного открыть зажим, если необходимо.
13. Установите болт крепления держателя ступицы к нижнему рычагу (вставьте болт с передней стороны стойки) и новую гайку и затяните ее с указанным моментом затяжки.
14. Где применимо, установите на место зажим и втулку стабилизатора поперечной устойчивости. Установите конец стабилизатора поперечной устойчивости на нижний рычаг и установите на место крепежные винты и шайбы. Затяните винты с указанным моментом затяжки.
15. Установите на место опорное колесо и опустите автомобиль на землю.
16. Если нижний рычаг со стороны водителя был снят, убедитесь, что звукоизоляция и ковровые панели были правильно установлены на место. Проверьте работу педали газа и убедитесь, что педаль можно плавно нажать до положения полного газа (проверьте, что полный газ доступен на двигателе при полностью нажатой педали - см. соответствующую часть Глава 4 если применимо).