Модели с задними барабанными тормозами
1. Задняя ступица является неотъемлемой частью тормозного барабана. См Глава 9 для получения подробной информации о снятии и установке тормозного барабана.
Модели с задними дисковыми тормозами
Примечание: Не снимайте узел ступицы, если это не является абсолютно необходимым. Для снятия узла ступицы с поворотной цапфы потребуется съемник, а подшипник ступицы будет поврежден в процессе снятия. Поскольку подшипник не поставляется отдельно, перед повторной установкой необходимо будет получить полностью новый узел задней ступицы. Также потребуются новая гайка ступицы и новый колпак ступицы.
Удаление
2. Снимите задний тормозной диск, как описано в главе 9.
3. Используя молоток и большую плоскую отвертку, осторожно постучите и подденьте колпачок из центра ступицы. Выбросьте колпачок — при повторной установке необходимо использовать новый. Используя молоток и инструмент с зубилом, постучите по распорке, фиксирующей гайку крепления ступицы, в канавке в цапфе оси.
4. Используя гнездо и длинный стержень, ослабьте и снимите гайку задней ступицы и снимите упорную шайбу. Выбросьте гайку ступицы — при повторной установке необходимо использовать новую гайку.
5. Используя съемник, снимите узел ступицы с поворотной цапфы вместе с наружной обоймой подшипника. После снятия ступицы используйте съемник, чтобы снять внутреннюю обойму подшипника с поворотной цапфы, затем снимите распорную втулку ступицы, отметив, в каком направлении она установлена.
6. Подшипник должен быть заменен в обязательном порядке, так как он был поврежден во время снятия. Это означает, что необходимо заменить весь узел ступицы, так как невозможно получить подшипник отдельно.
7. Проверьте цапфу вала на предмет износа или повреждения. Вал является неотъемлемой частью продольного рычага, и если он изношен или поврежден, необходимо заменить весь продольный рычаг. См Раздел 9 для получения более подробной информации.
Переоборудование
8. Смажьте цапфу вала чистым моторным маслом, затем наденьте распорную втулку, убедившись, что она установлена правильно.
9. Наденьте узел ступицы на цапфу и забейте его на место с помощью молотка и трубчатого керна, контактирующего с внутренним кольцом подшипника. После того, как на цапфе будет достаточно резьбы, можно использовать старую гайку ступицы, чтобы полностью затянуть узел ступицы на место.
10. Снимите старую гайку ступицы и слегка смажьте поверхность и резьбу новой гайки ступицы. Установите упорную шайбу и новую гайку ступицы и затяните гайку с указанным моментом. Плотно закрепите гайку в канавке на цапфе оси, чтобы закрепить ее на месте, затем постучите по новому колпачку ступицы, чтобы он встал на место в центре ступицы.
11. Установите на место задний тормозной диск (см. главу 9).