Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Задний амортизатор — снятие, проверка и установка (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
0

Удаление



1. Заблокируйте передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки (см. "Подъем и поддержка автомобиля"). Снимите соответствующее заднее колесо.

2. Используя подкатной домкрат, поднимите продольный рычаг так, чтобы амортизатор слегка сжался.

3. Ослабьте и снимите гайки с верхних и нижних болтов крепления амортизатора. Обратите внимание, что необходимо будет удерживать болты (см. рисунок).



8.3. При откручивании гаек крепления заднего амортизатора придерживайте болты


4. Выверните крепежные болты, запомнив, в каком направлении они установлены, и извлеките амортизатор из-под автомобиля (см. рисунки).



8.4а. Снимите верхнюю часть...





8.4б.... и нижние болты крепления заднего амортизатора


Тестирование



5. Проверьте амортизатор на наличие признаков утечки жидкости или повреждения. Проверьте работу амортизатора, удерживая его в вертикальном положении, перемещая поршень на полный ход, а затем на короткие ходы от 50 до 100 мм. В обоих случаях сопротивление должно быть плавным и непрерывным. Если сопротивление прерывистое или неравномерное, или если есть какие-либо видимые признаки износа или повреждения, необходима замена. Также проверьте резиновые монтажные втулки на предмет повреждений и износа. Замените весь блок, если очевидны какие-либо повреждения или чрезмерный износ; монтажные втулки не поставляются отдельно. Осмотрите хвостовики монтажных болтов на предмет признаков износа или повреждения и замените при необходимости.

Переоборудование



6. Перед установкой амортизатора установите его вертикально в тисках и полностью проверните его на несколько ходов, чтобы подготовить его. Нанесите смазку многоцелевой смазки на оба болта крепления амортизатора.

7. Установите амортизатор на место и вставьте крепежные болты. Убедитесь, что верхний болт вставлен снаружи продольного рычага, а нижний болт — изнутри, как отмечено при снятии.


8. Установите гайки на место, затянув их на данном этапе только вручную.

9. Установите на место ходовое колесо, затем опустите автомобиль на землю и затяните болты ходового колеса с указанным моментом затяжки.

10. Поставив автомобиль на колеса, покачайте его, чтобы амортизатор встал на место, затем затяните верхнее и нижнее крепления с указанным моментом затяжки.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Подвеска автомобиля
Следующие

Подшипники задней ступицы — замена
Сборка задней ступицы — снятие и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески — снятие и установка
Нижний рычаг передней подвески — снятие, капитальный ремонт и установка
Стойка передней подвески — снятие, капитальный ремонт и повторная установка
Подшипники передней ступицы — замена
Общая информация
Подвеска и рулевое управление — характеристики
Задняя подвеска в сборе — общая
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие, проверка и установка гидротрансформатора Пежо 206 (1998-2012)
➨ Передний и задний бамперы — снятие и установка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Задний тормозной диск — снятие, проверка и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Амортизатор задней подвески — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задний амортизатор — снятие, проверка и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 31

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей