Примечание: данная информация применима только к противоугонной системе, устанавливаемой Peugeot в качестве стандартного оборудования.
Общий
Некоторые модели в линейке оснащены противоугонной сигнализацией в качестве стандартного оборудования. Сигнализация автоматически включается и выключается с помощью дистанционного центрального замка (где применимо). При активации системы индикатор сигнализации, расположенный на панели, будет непрерывно мигать. В дополнение к функции сигнализации система также включает иммобилайзер двигателя.
Кроме того, некоторые модели оснащены кодированным иммобилайзером двигателя, управляемым с помощью клавиатуры на центральной консоли, или электронным иммобилайзером, активируемым транспондером в ключе зажигания.
Система противоугонной сигнализации
Обратите внимание, что если двери открываются с помощью ключа, сигнализация не будет включаться или выключаться (в зависимости от того, что применимо). Если по какой-то причине дистанционный передатчик центрального замка выйдет из строя, когда сигнализация включена, сигнализацию можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом, затем сядьте в автомобиль, отметив, что сигнализация сработает при открытии двери, и включите зажигание, одновременно нажимая небольшую кнопку сигнализации, установленную справа от рулевой колонки. Обратите внимание, что зажигание должно быть включено, а кнопка нажата в течение 10 секунд после открытия двери.
Система сигнализации имеет переключатели на капоте, задней двери и каждой из дверей. Она также имеет ультразвуковое зондирование, которое обнаруживает движение внутри автомобиля с помощью датчиков, установленных по обеим сторонам салона автомобиля. При необходимости ультразвуковое зондирование можно отключить, сохранив при этом выключенную сторону системы. Чтобы отключить ультразвуковое зондирование, при выключенном зажигании нажмите выключатель сигнализации (установленный справа от рулевой колонки) до тех пор, пока индикатор сигнализации на панели не загорится постоянно. Теперь, когда двери заперты с помощью дистанционного передатчика центрального замка и сигнализация включена, работает только выключенная сторона системы сигнализации (и индикатор сигнализации вернется в режим мигания). Эта функция полезна, так как позволяет вам оставлять окна/люк открытыми и по-прежнему включать сигнализацию. Если окна/люк остаются открытыми, а ультразвуковое зондирование не выключено, сигнализация может сработать ложно из-за порыва ветра.
Для отключения всей системы сигнализации предусмотрен главный выключатель в моторном отсеке, за правой фарой. Выключатель управляется специальным ключом и защищен пластиковой крышкой.
В случае неисправности системы сигнализации автомобиль следует доставить на диагностику дилеру Peugeot.
Кодированный иммобилайзер двигателя
Внимание: Не забудьте код иммобилайзера — если правильный код ввести не удается, необходимо заменить электронный блок управления двигателем.
Это устройство отключает систему управления двигателем и предотвращает его запуск, если на панели, расположенной на центральной консоли, не введен конфиденциальный код.
Код может быть выбран владельцем, полная информация приведена в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Если при включении зажигания на клавиатуре горит зеленый индикатор, система не работает и двигатель можно запустить обычным образом. Если горит красный индикатор, система работает (двигатель не может быть запущен, и при попытке запуска сработает сигнализация).
Для деактивации системы введите правильный код, который должен быть подтвержден четырьмя вспышками зеленого индикатора и четырьмя звуковыми сигналами. Красный индикатор должен погаснуть, и двигатель можно будет запустить.
Если введен неправильный код, красный индикатор будет продолжать гореть, и двигатель не сможет быть запущен.
Электронный иммобилайзер
На более поздних моделях кодированный иммобилайзер двигателя заменен электронным иммобилайзером. Электронный иммобилайзер состоит из транспондера, установленного на ключе зажигания, аналогового модуля, установленного вокруг замка зажигания, и модуля управления, расположенного на панели приборов.
Когда ключ зажигания вставлен в переключатель и повернут в положение "зажигание включено", модуль управления посылает предварительно запрограммированный сигнал кода распознавания на аналоговый модуль на замке зажигания. Если сигнал кода распознавания совпадает с сигналом транспондера на ключе зажигания, на ЭБУ управления двигателем отправляется сигнал запроса на разблокировку, позволяющий запустить двигатель. Если сигнал ключа зажигания не распознан, система управления двигателем остается иммобилизованной.
При выключении зажигания в ЭБУ подается сигнал блокировки, и двигатель блокируется до тех пор, пока снова не поступит сигнал запроса на разблокировку.
Код распознавания программируется в систему во время производства и содержится на конфиденциальной карте, поставляемой вместе с автомобилем. Карту следует хранить в безопасном месте - никогда не в автомобиле. Конфиденциальная карта потребуется, если дилер Peugeot будет выполнять какие-либо работы с системой или если потребуются сменные ключи.
Отсоединение аккумуляторной батареи автомобиля
См "Отсоединение аккумулятора".