Трос привода спидометра — снятие и установка (Peugeot 106)

Примечание: некоторые модели не имеют тросового спидометра (см. "Датчик скорости автомобиля" в главе 4B or 4C).

Модели с правым рулем

Удаление

1. Снимите приборную панель, как описано в Раздел 9.

2. Откройте перчаточный ящик, затем открутите два крепежных винта (под перчаточным ящиком) и снимите перчаточный ящик с панели приборов.

3. Привяжите кусок веревки к тросу на конце спидометра.

4. Просуньте руку через отверстие в перчаточном ящике и отсоедините кабель от узла обогревателя (см. рисунок).



5. Найдите втулку спидометра в перегородке, затем протяните трос вниз через приборную панель и выведите его через отверстие перчаточного ящика.

6. Отвяжите веревку от конца кабеля и оставьте ее на месте на панели, чтобы облегчить повторную установку.

7. Работая в моторном отсеке, отверните два болта, крепящие левый конец поперечной трубы тяги педали тормоза к сервоприводу к кронштейну сервопривода тормоза.

8. Аналогичным образом снимите пластиковую крышку и ослабьте два болта, крепящих правый конец поперечной трубы (см. рисунок).



9. Открутите четыре болта, крепящие кронштейн сервопривода тормозов к шпилькам на переборке, затем осторожно потяните сервопривод вперед настолько, чтобы получить доступ к втулке троса спидометра в переборке (см. рисунок). Будьте осторожны, чтобы не натянуть тормозные трубки главного цилиндра.



10. Открутите фиксирующий хомут (или вытащите резиновый штифт, если применимо) и выньте конец троса спидометра из коробки передач (см. рисунок).



11. Осторожно протолкните кабельную втулку через перегородку в салон автомобиля и извлеките весь узел из автомобиля.

Переоборудование

12. Если устанавливается новый кабель, а новая втулка и фитинг для крепления кабеля не поставляются, отметьте положение шарикового фитинга и втулки на старом кабеле, а затем перенесите их на новый кабель.

13. Теперь потребуется помощь помощника.

14. Работая в моторном отсеке, протяните конец троса через переборку в салон

15. Протолкните втулку через переборку, а помощник, работающий в салоне, помогите протянуть втулку. Проталкивайте втулку через переборку, пока круглая секция не сядет правильно на звукоизоляцию внутри автомобиля.

16. Работая в моторном отсеке, возьмитесь за выступы на втулке и осторожно потяните, пока край втулки не зафиксируется на месте в отверстии переборки.

17. Еще раз проверьте, правильно ли расположена втулка.

18. Подсоедините конец троса к коробке передач.

19. Осторожно верните сервопривод на место и затяните гайки крепления кронштейна.

20. Установите на место и затяните болты крепления поперечной трубы педали тормоза к сервоприводу.

21. Работая через отверстие перчаточного ящика, привяжите конец веревки к кабелю и потяните за свободный конец веревки, направляя кабель вверх за панель. Потребуется некоторая манипуляция. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть кабель.

22. Установив кабель на место и правильно проложив его, развяжите веревку, затем закрепите кабель на месте на задней части нагревательного узла.

23. Установите на место перчаточный ящик.

24. Установите на место приборную панель, как показано на Раздел 9.

Модели с левым рулем

Удаление

25. Снимите панель приборов, как описано в Раздел 9.

26. Просуньте руку под приборную панель и найдите втулку спидометра в переборке, затем протяните трос вниз через приборную панель.

27. Работая в моторном отсеке, открутите крепежный хомут (или вытащите резиновый штифт, если применимо) и выньте конец троса спидометра из коробки передач.

28. Осторожно протолкните кабельную втулку через перегородку в салон автомобиля и извлеките весь узел из автомобиля (см. рисунок).

Переоборудование

29. Действуйте, как описано в пунктах 12–18 включительно.

30. Установите на место приборную панель, как описано в Раздел 9.