Щелчки или стук при поворотах (на малой скорости при полностью заблокированном руле)
- Отсутствие смазки в шарнире равных угловых скоростей, возможно, из-за поврежденного гофрированного чехла (Глава 8).
- Изношенный наружный шарнир равных угловых скоростей (Глава 8).
Вибрация при ускорении или замедлении
- Изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей (Глава 8).
- Изогнутый или деформированный приводной вал (Глава 8).
(Оригинал можно посмотреть на: «www.PeugeotBook.ru»)