Примечание: Для откручивания пробки заливной горловины/уровня трансмиссии на некоторых моделях может потребоваться подходящий квадратный ключ. Такие ключи можно приобрести в большинстве магазинов Motor Factors или у дилера Peugeot.
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Уровень масла необходимо проверять перед поездкой или не менее чем через 5 минут после выключения двигателя.
2. Протрите область вокруг пробки заливного отверстия/уровня, которая находится на левом конце трансмиссии (см. рисунок). Открутите пробку и очистите ее; выбросьте уплотнительную шайбу.
25.2. Используя квадратный ключ, открутите пробку заливной горловины/пробку уровня масла в коробке передач
3. Уровень масла должен достигать нижнего края отверстия для заливки/уровня. Некоторое количество масла соберется за пробкой для заливки/уровня и будет вытекать при ее снятии; это не обязательно означает, что уровень правильный. Чтобы убедиться, что установлен истинный уровень, подождите, пока не прекратится начальная струйка, затем добавьте масло по мере необходимости, пока не увидите струйку нового масла (см. рисунок). Уровень будет правильным, когда поток прекратится; используйте только высококачественное масло указанного типа.
25.3. Доливка уровня трансмиссионного масла
4. Заполнение трансмиссии маслом — крайне неудобная операция; прежде всего, дайте достаточно времени, чтобы уровень масла стабилизировался должным образом, прежде чем проверять его. Если в трансмиссию добавлено большое количество, и большое количество вытекает при проверке уровня, установите на место пробку заливного отверстия/уровня и совершите короткую поездку на автомобиле, чтобы новое масло полностью распределилось по компонентам трансмиссии, затем снова проверьте уровень, когда он снова стабилизируется.
5. Если трансмиссия переполнена настолько, что масло вытекает сразу после снятия пробки заливного отверстия/контроля уровня, убедитесь, что автомобиль полностью выровнен (в передне-задней и боковых плоскостях), и дайте излишкам масла стечь в подходящую емкость.
6. Когда уровень будет правильным, установите новую уплотнительную шайбу на пробку заливного отверстия/уровня. Установите пробку на место, затянув ее с указанным моментом затяжки гаечным ключом. Смойте пролитое масло.