Примечание: см. предупреждение в Раздел 1 прежде чем продолжить.
Тестирование
1. Для проверки топливного насоса на двигателе отсоедините выпускную трубу, которая ведет к карбюратору. Держите комок тряпки у выпускного отверстия насоса, пока помощник вращает двигатель стартером. Держите руки подальше от электрического вентилятора охлаждения. При вращении двигателя должны выходить регулярные струи топлива. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на горячие детали двигателя.
2. Насос также можно проверить после его снятия. Отсоединив выпускную трубку насоса, но оставив впускную трубку подсоединенной, удерживайте тряпку у выпускного отверстия. Подвигайте рычаг насоса рукой, перемещая его вперед и назад; если насос в удовлетворительном состоянии, рычаг должен плавно перемещаться и возвращаться, а также должна выбрасываться сильная струя топлива.
Удаление
3. Определите впускной и выпускной шланги насоса и ослабьте оба удерживающих зажима (см. рисунок). Если установлены гофрированные зажимы для шлангов, обрежьте зажимы и выбросьте их; используйте стандартные червячные зажимы для шлангов при повторной установке. Положите куски тряпки под соединения шлангов, чтобы собрать пролитое топливо, затем отсоедините оба шланга от насоса; заткните концы шлангов, чтобы свести к минимуму потерю топлива.
4.3 Стрелки на штуцерах топливного насоса указывают направление потока топлива
4. Ослабьте и снимите болты, крепящие насос к задней части головки цилиндров. Снимите насос вместе с прокладкой. Выбросьте прокладку; при повторной установке необходимо использовать новую.
Переоборудование
5. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности насоса и головки цилиндра чистые и сухие, затем поставьте новую прокладку и установите насос на головку цилиндра. Затяните болты крепления насоса с указанным моментом затяжки.
6. Подсоедините впускной и выпускной шланги к соответствующим штуцерам насоса и надежно затяните их фиксирующие зажимы.