Общая информация
Система охлаждения — напорного типа, включает насос охлаждающей жидкости, приводимый в действие ремнем ГРМ, алюминиевый радиатор с поперечным потоком, со встроенным расширительным бачком на бензиновых моделях, электрический вентилятор охлаждения, термостат, нагревательную матрицу и все соответствующие шланги и переключатели. Отдельный выносной расширительный бачок охлаждающей жидкости устанавливается на дизельных моделях (см. иллюстрации).
1.1а. Типовая схема системы охлаждения - бензиновый двигатель 1. Выход матрицы нагревателя; 2. Возврат нагревателя в карбюратор/корпус дроссельной заслонки; 3. Возврат нагревателя в двигатель; 4. Выход двигателя; 5. Выход двигателя в матрицу нагревателя; 6. Вход радиатора; 7. Выход радиатора; 8. Вход двигателя; 9. Вход матрицы нагревателя
1.1б. Типовая схема системы охлаждения - дизельный двигатель 1. Выпуск двигателя; 2. Впуск радиатора; 3. Выпуск радиатора; 4. Шланг радиатор-расширительный бачок; 5. Шланг расширительный бачок-двигатель; 6. Шланг расширительный бачок-радиатор; 7. Впуск расширительного бачка; 8. Винт выпуска воздуха; 9. Выпуск матрицы отопителя; 10. Впуск матрицы отопителя; 11. Впуск двигателя; 12. Выпуск байпаса в матрицу отопителя; 13. Выпуск байпаса в двигатель
Система функционирует следующим образом. Холодная охлаждающая жидкость в нижней части радиатора проходит через нижний шланг к насосу охлаждающей жидкости, где она прокачивается вокруг блока цилиндров и каналов головки и через масляный радиатор (если установлен). После охлаждения отверстий цилиндров, поверхностей сгорания и седел клапанов охлаждающая жидкость достигает нижней части термостата, который изначально закрыт. Охлаждающая жидкость проходит через нагреватель и возвращается через блок цилиндров к насосу охлаждающей жидкости.
Когда двигатель холодный, охлаждающая жидкость циркулирует только через блок цилиндров, головку цилиндров и нагреватель. Когда охлаждающая жидкость достигает заданной температуры, термостат открывается, и охлаждающая жидкость проходит через верхний шланг в радиатор. Когда охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор, она охлаждается притоком воздуха, когда автомобиль движется вперед. При необходимости поток воздуха дополняется действием электрического вентилятора охлаждения. Достигнув нижней части радиатора, охлаждающая жидкость теперь охлаждается, и цикл повторяется.
Когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре, охлаждающая жидкость расширяется и часть ее вытесняется в расширительный бачок. Охлаждающая жидкость собирается в бачке и возвращается в радиатор, когда система остывает.
В некоторых моделях охлаждающая жидкость также проходит через охладитель моторного масла и, если он установлен, через теплообменник автоматической коробки передач.
Электрический вентилятор охлаждения, установленный перед радиатором, управляется термостатическим переключателем. При заданной температуре охлаждающей жидкости переключатель/датчик включает вентилятор.
Меры предосторожности
Предупреждение: Не пытайтесь снять крышку расширительного бачка или нарушить работу какой-либо части системы охлаждения, пока двигатель горячий, так как существует высокий риск ожога. Если крышку расширительного бачка необходимо снять до того, как двигатель и радиатор полностью остынут (хотя это и не рекомендуется), сначала необходимо сбросить давление в системе охлаждения. Накройте крышку толстым слоем ткани, чтобы избежать ожога, и медленно откручивайте крышку, пока не услышите шипящий звук. Когда шипение прекратится, что означает, что давление снизилось, медленно откручивайте крышку, пока ее можно будет снять; если слышны еще шипящие звуки, подождите, пока они не прекратятся, прежде чем полностью откручивать крышку. Всегда держитесь подальше от отверстия крышки и защищайте руки.
Предупреждение: Не допускайте попадания антифриза на кожу или окрашенные поверхности автомобиля. Немедленно смойте пролитую жидкость большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере или в луже на подъездной дорожке или на полу гаража. Детей и домашних животных привлекает его сладкий запах, но антифриз может быть смертельным при попадании внутрь организма.
Предупреждение: Если двигатель горячий, электрический вентилятор охлаждения может начать вращаться, даже если двигатель не работает. Будьте осторожны, держите руки, волосы и свободную одежду подальше от двигателя при работе в моторном отсеке.
Предупреждение: см Раздел 10 о мерах предосторожности, которые следует соблюдать при работе с моделями с кондиционером.