Поделитесь информацией:
Бензиновые двигатели автомобиля Peugeot 106
Процедуры ремонта бензинового двигателя в автомобиле — технические характеристики
Двигатель (общий) Обозначение: Двигатель 954 куб.см — TU9 Двигатель 1124 куб.см — TU1 Двигатель 1294 куб.см — TU2 Двигатель 1360 куб.см — TU3 Двигатель 1587 куб.см — TU5 Коды двигателей*: Двигатель карбюраторный 954...
Двигатель (общий) Обозначение: Двигатель 954 куб.см — TU9 Двигатель 1124 куб.см — TU1 Двигатель 1294 куб.см — TU2 Двигатель 1360 куб.см — TU3 Двигатель 1587 куб.см — TU5 Коды двигателей*: Двигатель карбюраторный 954...
Общая информация
Используя эту главу Глава 2 разделена на три части: A, B и C. Ремонтные операции, которые можно выполнять с двигателем в транспортном средстве, описаны в частях A (бензиновые двигатели серии TU) и B (дизельные двигатели...
Используя эту главу Глава 2 разделена на три части: A, B и C. Ремонтные операции, которые можно выполнять с двигателем в транспортном средстве, описаны в частях A (бензиновые двигатели серии TU) и B (дизельные двигатели...
Испытание на сжатие — описание и интерпретация
1. Когда производительность двигателя падает или происходят пропуски зажигания, которые нельзя отнести к системе зажигания или топливной системе, тест на компрессию может предоставить диагностические подсказки о...
1. Когда производительность двигателя падает или происходят пропуски зажигания, которые нельзя отнести к системе зажигания или топливной системе, тест на компрессию может предоставить диагностические подсказки о...
Сборка двигателя/отверстия для регулировки фаз газораспределения — общая информация и использование
Примечание: Не пытайтесь вращать двигатель, пока коленчатый вал/распределительный вал заблокированы в положении. Если двигатель должен оставаться в таком состоянии в течение длительного периода времени, хорошей идеей...
Примечание: Не пытайтесь вращать двигатель, пока коленчатый вал/распределительный вал заблокированы в положении. Если двигатель должен оставаться в таком состоянии в течение длительного периода времени, хорошей идеей...
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
8-клапанные двигатели Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. При необходимости открутите болты, крепящие зажимы высоковольтного провода к задней части крышки...
8-клапанные двигатели Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. При необходимости открутите болты, крепящие зажимы высоковольтного провода к задней части крышки...
Крышки ремня ГРМ — снятие и установка
Снятие - 8-клапанные двигатели Верхняя крышка 1. Ослабьте и снимите два крепежных болта (один спереди и один сзади), затем снимите верхнюю крышку ремня ГРМ с головки блока цилиндров (см. рисунки). 5.1а. Открутите два...
Снятие - 8-клапанные двигатели Верхняя крышка 1. Ослабьте и снимите два крепежных болта (один спереди и один сзади), затем снимите верхнюю крышку ремня ГРМ с головки блока цилиндров (см. рисунки). 5.1а. Открутите два...
Ремень ГРМ — общая информация, снятие и установка
Примечание: На ранних 8-клапанных двигателях Peugeot указывает использование специального электронного инструмента (измерительного инструмента натяжения ремня SEEM C.TRONIC тип 105 и контактной пластины коромысла...
Примечание: На ранних 8-клапанных двигателях Peugeot указывает использование специального электронного инструмента (измерительного инструмента натяжения ремня SEEM C.TRONIC тип 105 и контактной пластины коромысла...
Натяжитель ремня ГРМ и звездочки — снятие, осмотр и повторная установка
Примечание: В этом разделе описывается снятие и повторная установка соответствующих компонентов как отдельные операции. Если одновременно необходимо снять более одного из них, начните со снятия ремня ГРМ, как описано в...
Примечание: В этом разделе описывается снятие и повторная установка соответствующих компонентов как отдельные операции. Если одновременно необходимо снять более одного из них, начните со снятия ремня ГРМ, как описано в...
Сальник распредвала — замена
Примечание: Если сальник распредвала необходимо заменить, не снимая ремень ГРМ, сначала проверьте, не загрязнен ли ремень маслом. (Обязательно замените ремень, если обнаружены признаки загрязнения маслом; см. раздел 6...
Примечание: Если сальник распредвала необходимо заменить, не снимая ремень ГРМ, сначала проверьте, не загрязнен ли ремень маслом. (Обязательно замените ремень, если обнаружены признаки загрязнения маслом; см. раздел 6...
Клапанные зазоры (8-клапанные двигатели) — проверка и регулировка
Примечание: Проверку и регулировку зазоров клапанов следует выполнять только при холодном двигателе. 1. Важность правильной регулировки зазоров клапанов невозможно переоценить, поскольку они оказывают решающее влияние...
Примечание: Проверку и регулировку зазоров клапанов следует выполнять только при холодном двигателе. 1. Важность правильной регулировки зазоров клапанов невозможно переоценить, поскольку они оказывают решающее влияние...
Распределительный вал и коромысла (двигатели с 8 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Общая информация 1. Сборка коромысла закреплена на верхней части головки блока цилиндров болтами головки блока цилиндров. Хотя теоретически возможно открутить болты головки блока цилиндров и снять сборку коромысла, не...
Общая информация 1. Сборка коромысла закреплена на верхней части головки блока цилиндров болтами головки блока цилиндров. Хотя теоретически возможно открутить болты головки блока цилиндров и снять сборку коромысла, не...
Распределительный вал и толкатели (16-клапанные двигатели) — снятие, осмотр и установка
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Снимите обе крышки головки блока цилиндров, как описано в Раздел 4 . 3. Снимите сальник с распредвала, как описано в...
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Снимите обе крышки головки блока цилиндров, как описано в Раздел 4 . 3. Снимите сальник с распредвала, как описано в...
Головка блока цилиндров (двигатели 8-клапанные) — снятие и установка
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в Глава 1А . 3. Снимите крышку головки блока цилиндров,...
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в Глава 1А . 3. Снимите крышку головки блока цилиндров,...
Головка блока цилиндров (16-клапанные двигатели) — снятие и установка
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Слейте воду из системы охлаждения ( см. главу 1А ). 3. Снимите узел воздушного фильтра и впускной воздуховод, как описано...
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). 2. Слейте воду из системы охлаждения ( см. главу 1А ). 3. Снимите узел воздушного фильтра и впускной воздуховод, как описано...
Поддон картера — снятие и установка
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). Установите упоры под задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. " Подъем и...
Удаление 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. " Отсоединение аккумулятора "). Установите упоры под задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. " Подъем и...
Масляный насос — снятие, осмотр и установка
Удаление 1. Снимите поддон картера, как описано в Раздел 14 . 2. Ослабьте и снимите три болта, фиксирующие масляный насос на месте (см. рисунок). Отсоедините звездочку насоса от цепи и снимите масляный насос. Если...
Удаление 1. Снимите поддон картера, как описано в Раздел 14 . 2. Ослабьте и снимите три болта, фиксирующие масляный насос на месте (см. рисунок). Отсоедините звездочку насоса от цепи и снимите масляный насос. Если...
Сальники коленвала — замена
Сальник правый 1. Снимите звездочку коленчатого вала и фланцевую проставку, как описано в Раздел 7 . Закрепите ремень ГРМ вдали от рабочей зоны, чтобы он не мог загрязниться маслом. Запишите правильную глубину установки...
Сальник правый 1. Снимите звездочку коленчатого вала и фланцевую проставку, как описано в Раздел 7 . Закрепите ремень ГРМ вдали от рабочей зоны, чтобы он не мог загрязниться маслом. Запишите правильную глубину установки...
Масляный радиатор (модели 1294 куб. см и некоторые модели 1360 куб. см и 1587 куб. см) — снятие и установка
Удаление 1. Заблокируйте задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. " Подъем и поддержка автомобиля "). 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в...
Удаление 1. Заблокируйте задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. " Подъем и поддержка автомобиля "). 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в...
Маховик/приводной диск — снятие, осмотр и повторная установка
Удаление Маховик (модели с механической коробкой передач) 1. Снимите коробку передач, как описано в Глава 7А , затем снимите узел сцепления, как описано в Глава 6 . 2. Предотвратите вращение маховика, заблокировав зубья...
Удаление Маховик (модели с механической коробкой передач) 1. Снимите коробку передач, как описано в Глава 7А , затем снимите узел сцепления, как описано в Глава 6 . 2. Предотвратите вращение маховика, заблокировав зубья...
Крепления двигателя/трансмиссии — осмотр и замена
Инспекция 1. Если требуется улучшенный доступ, поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее на подставках (см. " Подъем и поддержка автомобиля "). 2. Проверьте резиновое крепление на предмет трещин,...
Инспекция 1. Если требуется улучшенный доступ, поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее на подставках (см. " Подъем и поддержка автомобиля "). 2. Проверьте резиновое крепление на предмет трещин,...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.4 л Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели ZPJ Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо Партнер I (1996-2008)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Еженедельные проверки
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск (бензин)
- Многоточечный впрыск (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система контроля выбросов
- Электрооборудование двигателя
- Система зажигания
- Подогрев дизеля
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

