Удаление
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (см. "Отсоединение аккумулятора"). Установите упоры под задние колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. "Подъем и поддержка автомобиля").
2. Слейте моторное масло, затем очистите и установите на место пробку слива моторного масла, затянув ее с указанным моментом. Если двигатель приближается к своему интервалу обслуживания, когда масло и фильтр подлежат замене, рекомендуется также снять фильтр и установить новый. После повторной сборки двигатель можно заправить свежим маслом. См Глава 1А для получения дополнительной информации.
3. Снимите переднюю трубу выхлопной системы, как описано в соответствующей части Глава 4.
4. Постепенно ослабьте и снимите все гайки и болты крепления поддона (см. рисунок). На двигателях с чугунным блоком может потребоваться открутить крышку маховика от трансмиссии, чтобы получить доступ к левому креплению поддона.

14.4. Ослабьте и снимите гайки и болты крепления поддона...
5. Разорвать соединение, ударив по поддону ладонью руки, затем опустить поддон и вытащить его из-под автомобиля (см. рисунок).

14.5. ... затем снимите поддон с двигателя
6. Пока поддон снят, воспользуйтесь возможностью проверить заборник/сетчатый фильтр масляного насоса на предмет засорения или раскола. При необходимости снимите насос, как описано в Раздел 15, и очистите или замените сетчатый фильтр.
Переоборудование
7. Удалите все следы герметика с сопрягаемых поверхностей блока цилиндров/картера и поддона, затем чистой тряпкой протрите поддон и внутреннюю часть двигателя.
8. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности поддона и блока цилиндров/картера чистые и сухие, затем нанесите слой подходящего герметика на сопрягаемую поверхность поддона.
9. Поднимите поддон, поместив его на фиксирующие шпильки, и установите на место фиксирующие гайки и болты. Затяните гайки и болты равномерно и постепенно до указанного момента затяжки.
10. Установите на место переднюю выхлопную трубу, как описано в соответствующей части Глава 4.
11. Залейте масло в двигатель, как описано в Глава 1А.