Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Снятие двигателя — методы и меры предосторожности (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовой агрегат
  • Капремонт двигателей
0
Если вы решили, что двигатель необходимо снять для проведения капитального или капитального ремонта, следует выполнить несколько предварительных шагов.

Крайне важно найти подходящее место для работы. Понадобится соответствующее рабочее пространство, а также место для хранения транспортного средства. Если мастерская или гараж недоступны, то, по крайней мере, требуется ровная, гладкая и чистая рабочая поверхность.

Очистка моторного отсека и двигателя/трансмиссии перед началом процедуры снятия поможет содержать инструменты в чистоте и порядке.

Также понадобятся подъемник двигателя или А-образная рама. Убедитесь, что оборудование рассчитано на вес, превышающий общий вес двигателя и трансмиссии. Безопасность имеет первостепенное значение, учитывая потенциальные опасности, связанные с подъемом двигателя/трансмиссии из транспортного средства.

Если вы снимаете двигатель в первый раз, в идеале должен быть помощник. Советы и помощь более опытного человека также будут полезны. Во многих случаях один человек не может одновременно выполнить все операции, необходимые для подъема двигателя из автомобиля.

Планируйте операцию заранее. Перед началом работы организуйте аренду (или приобретите) всех инструментов и оборудования, которые вам понадобятся. Часть оборудования, необходимого для безопасного и относительно легкого снятия и установки двигателя/трансмиссии (в дополнение к подъемнику двигателя), включает следующее: мощный домкрат, полный набор гаечных ключей и головок, деревянные бруски, а также много тряпок и чистящего растворителя для вытирания пролитого масла, охлаждающей жидкости и топлива. Если подъемник необходимо арендовать, убедитесь, что вы договорились об этом заранее, и выполните все операции, которые возможны без него. Это сэкономит вам деньги и время.


Планируйте, что автомобиль будет неиспользованным в течение длительного времени. Для выполнения некоторых работ, которые не под силу выполнить самостоятельному мастеру без специального оборудования, потребуется инженерный завод. Такие места часто имеют плотный график, поэтому было бы неплохо проконсультироваться с ними перед снятием двигателя, чтобы точно оценить количество времени, необходимое для восстановления или ремонта компонентов, которые могут потребовать работы.

Всегда будьте предельно осторожны при снятии и установке двигателя/трансмиссии. Серьезные травмы могут возникнуть из-за неосторожных действий. Планируйте заранее и не торопитесь, и работа такого рода, хотя и серьезная, может быть выполнена успешно.

На всех моделях, описанных в данном руководстве, двигатель и трансмиссия снимаются из-под автомобиля.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Капремонт двигателей
Следующие

Капитальный ремонт двигателя — общая информация
Общая информация
Процедуры снятия и капитального ремонта двигателя — технические характеристики
Двигатель и трансмиссия — снятие, разделение и повторная установка
Капитальный ремонт двигателя — последовательность разборки
Головка блока цилиндров — разборка
Головка блока цилиндров и клапаны — очистка и осмотр
Головка блока цилиндров — повторная сборка
Сборка поршня/шатуна — снятие
Коленчатый вал — снятие
Блок цилиндров/картер — очистка и осмотр
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие и установка топливных форсунок двигателя DW10 TD Пежо 206 (1998-2012)
➨ Головка цилиндров — снятие с двигателя, стоящего на машине Пежо 305 (1977-1989)
➨ Снятие двигателя с автоматической коробкой передач Пежо 405 (1987-1997)
➨ Меры предосторожности при работах на системе питания дизельного двигателя Пежо 605 (1989-2000)
➨ Снятие двигателя — методика и меры предосторожности Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 43

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей