Поделитесь информацией:
Автоматическая коробка передач автомобиля Peugeot 106
Автоматическая коробка передач — характеристики
Общий Тип — Автоматическая, 3 скорости вперед и назад Обозначение — МБ3 Смазка Рекомендуемая жидкость — см " Смазки и жидкости " Настройки динамометрического ключа — Нм/фунт-сила-фут Болты крепления двигателя к...
Общий Тип — Автоматическая, 3 скорости вперед и назад Обозначение — МБ3 Смазка Рекомендуемая жидкость — см " Смазки и жидкости " Настройки динамометрического ключа — Нм/фунт-сила-фут Болты крепления двигателя к...
Общая информация
Некоторые модели, рассматриваемые в данном руководстве, оснащены трехступенчатой полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, состоящей из гидротрансформатора, планетарной передачи, а также...
Некоторые модели, рассматриваемые в данном руководстве, оснащены трехступенчатой полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, состоящей из гидротрансформатора, планетарной передачи, а также...
Трос селектора — регулировка
1. Снимите узел воздушного фильтра, как описано в соответствующей части Глава 4 . 2. Переведите рычаг селектора в автомобиле в положение "1" (крайнее заднее). 3. Используя большую плоскую отвертку, осторожно отсоедините...
1. Снимите узел воздушного фильтра, как описано в соответствующей части Глава 4 . 2. Переведите рычаг селектора в автомобиле в положение "1" (крайнее заднее). 3. Используя большую плоскую отвертку, осторожно отсоедините...
Снятие и установка рычага селектора и троса в сборе
Удаление 1. Снимите узел воздушного фильтра, как описано в соответствующей части Глава 4 . 2. Переведите рычаг селектора в автомобиле в положение "1" (крайнее заднее). 3. Используя большую плоскую отвертку, осторожно...
Удаление 1. Снимите узел воздушного фильтра, как описано в соответствующей части Глава 4 . 2. Переведите рычаг селектора в автомобиле в положение "1" (крайнее заднее). 3. Используя большую плоскую отвертку, осторожно...
Масляные уплотнения — обновление
Сальники приводного вала 1. См. главу 7А . Сальник гидротрансформатора 2. Снимите коробку передач с автомобиля, как описано в Раздел 8 . 3. Снимите фиксирующий ремень, затем осторожно снимите гидротрансформатор с вала...
Сальники приводного вала 1. См. главу 7А . Сальник гидротрансформатора 2. Снимите коробку передач с автомобиля, как описано в Раздел 8 . 3. Снимите фиксирующий ремень, затем осторожно снимите гидротрансформатор с вала...
Теплообменник — снятие и установка
Удаление 1. Жидкостный охладитель установлен на верхней части корпуса трансмиссии. Чтобы получить доступ к жидкостному охладителю, снимите узел воздушного фильтра и впускной канал, как описано в соответствующей части...
Удаление 1. Жидкостный охладитель установлен на верхней части корпуса трансмиссии. Чтобы получить доступ к жидкостному охладителю, снимите узел воздушного фильтра и впускной канал, как описано в соответствующей части...
Компоненты электронного управления трансмиссией — снятие и установка
Примечание: Всякий раз, когда устанавливается новый ECU, его необходимо инициализировать с помощью диагностического оборудования Peugeot, прежде чем трансмиссия начнет работать. Если следующие процедуры выполняются с...
Примечание: Всякий раз, когда устанавливается новый ECU, его необходимо инициализировать с помощью диагностического оборудования Peugeot, прежде чем трансмиссия начнет работать. Если следующие процедуры выполняются с...
Автоматическая коробка передач — снятие и установка
Удаление 1. Заблокируйте задние колеса, включите ручной тормоз и установите рычаг селектора в положение "I" (первая передача). Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее на подпорках (см. " Подъем и...
Удаление 1. Заблокируйте задние колеса, включите ручной тормоз и установите рычаг селектора в положение "I" (первая передача). Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее на подпорках (см. " Подъем и...
Капитальный ремонт автоматической коробки передач — общая информация
В случае возникновения неисправности в трансмиссии необходимо в первую очередь определить, имеет ли она электрическую, механическую или гидравлическую природу, и для этого требуется специальное испытательное...
В случае возникновения неисправности в трансмиссии необходимо в первую очередь определить, имеет ли она электрическую, механическую или гидравлическую природу, и для этого требуется специальное испытательное...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Трансмиссия: Автоматическая коробка Пежо 206 (1998-2012)
➨ Трансмиссия: Автоматическая коробка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмиссия: Автоматическая коробка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Трансмиссия: Автоматическая коробка Пежо 605 (1989-2000)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Еженедельные проверки
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск (бензин)
- Многоточечный впрыск (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система контроля выбросов
- Электрооборудование двигателя
- Система зажигания
- Подогрев дизеля
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

