Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Педаль сцепления — снятие и установка (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
0
Примечание: Доступ к болту крепления педали очень затруднен и может быть значительно улучшен только путем снятия панели, как описано в Глава 11.


Удаление



Модели с правым рулем



1. С помощью помощника открутите пару штуцеров для прокачки тормозного суппорта, чтобы педаль тормоза можно было прижать к полу. Убедитесь, что вы собрали всю вытекающую тормозную жидкость, так как она разъедает пластик.

2. Удерживая педаль тормоза нажатой, отсоедините трос от верхнего конца педали сцепления (подробности см. в разделе 3).

3. Ослабьте и снимите гайку и шарнирный болт, затем снимите педаль сцепления с автомобиля вместе с ее вспомогательной пружиной.

4. Тщательно очистите все компоненты, заменив изношенные или поврежденные; особенно тщательно проверьте опорные поверхности втулок шарнира и болта; втулки можно заменить отдельно, если они изношены.

Модели с левым рулем



5. Работаем, как описано в Раздел 2, Ослабьте контргайку троса сцепления и регулировочную гайку, чтобы добиться максимального свободного хода троса.

6. Работая внутри автомобиля, открутите крепежные гайки и снимите нижнюю облицовочную панель со стороны водителя.

7. Отсоедините внутренний трос сцепления от верхней части педали сцепления.

8. Открутите гайку с болта крепления педали.

9. Отметив правильное положение пружины вспомогательного привода педали сцепления, вытяните шарнирный болт настолько, чтобы можно было снять педаль, пружину и распорную втулку.

10. Тщательно очистите все компоненты, заменив изношенные или поврежденные; особенно тщательно проверьте опорные поверхности поворотной втулки и болта; втулки можно заменить отдельно, если они изношены.


Переоборудование



Модели с правым рулем



11. Вставьте втулки шарнира в отверстие педали, затем нанесите на их опорные поверхности немного многофункциональной смазки.

12. Установите педаль и пружину на автомобиль и установите шарнирный болт. Установите на место гайку шарнирного болта и надежно затяните ее.

13. Проверьте плавность хода педали, затяните штуцеры прокачки тормозного суппорта. Долейте тормозную жидкость и, при необходимости, прокачайте тормозную систему (см. главу 9)

14. По завершении проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос сцепления, как описано в Раздел 2. Модели с левым рулем

15. Вставьте втулку шарнира в отверстие педали, затем нанесите на ее опорную поверхность немного многофункциональной смазки.

16. Установите педаль, пружину и распорную втулку на автомобиль и установите шарнирный болт. Убедитесь, что болт правильно зацеплен с педалью тормоза, затем установите гайку шарнирного болта и надежно затяните ее.

17. Зацепите трос сцепления за конец педали, затем отрегулируйте трос сцепления, как описано в Раздел 2.

18. Правильно отрегулировав трос сцепления, установите нижнюю панель отделки на панель со стороны водителя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Сцепление
Следующие

Трос сцепления — снятие и установка
Сцепление — регулировка
Общая информация
Сцепление — характеристики
Сборка сцепления — снятие, осмотр и установка
Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие и установка механизма сцепления Пежо 207 (2006-2014)
➨ Снятие, осмотр и установка сцепления (двигатели XU) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Педаль сцепления — снятие и установка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Педаль сцепления — снятие Пежо 605 (1989-2000)
➨ Педаль сцепления — снятие и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 45 + 33

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей