Удаление
1. Крепко затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подпорки (см. "Подъем и поддержка автомобиля").
2. Ослабьте и снимите гайку, а затем выньте шарнирный болт, крепящий шток селектора к основанию рычага переключения передач.
3. Используя плоскую отвертку, осторожно подденьте две соединительные тяги штока выбора передач с их шаровых шарниров на трансмиссии. Отсоедините шток выбора передач от шарнира коленчатого рычага и снимите его вместе с соединительными тягами из-под автомобиля.
4. Осторожно снимите шаровой шарнир тяги коленчатого рычага с рычага трансмиссии, затем открутите две стопорные гайки и снимите узел коленчатого рычага с переборки (см. рисунок).
4.4. Коленчатый рычаг тяги переключения передач крепится к переборке двумя гайками (указаны стрелками)
5. Проверьте все компоненты тяги на предмет износа или повреждений, уделяя особое внимание втулкам поворота и шаровым шарнирам тяги, и замените изношенные компоненты по мере необходимости. При необходимости рычаг переключения передач также можно снять следующим образом.
6. Снимите центральную консоль, как описано в Глава 11, затем открутите четыре гайки крепления и снимите рычаг переключения передач вместе с резиновой монтажной пластиной с автомобиля. Рычаг можно отделить от его опорной пластины после того, как будет отсоединено стопорное кольцо (см. иллюстрации).
4.6а. Гайки крепления рычага переключения передач (указаны стрелками)
4.6b. Рычаг переключения передач можно отделить от его основания после того, как будет откручено его стопорное кольцо
7. Осмотрите компоненты рычага на предмет износа или повреждений, уделяя особое внимание резиновым чехлам, и при необходимости замените компоненты.
Переоборудование
8. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих моментов:
- а) Перед повторной установкой проверьте и, при необходимости, отрегулируйте длину тяг, как описано в Раздел 3.
- б) Нанесите немного многофункциональной смазки на шаровой шарнир рычага переключения передач, шаровые шарниры соединительной тяги, а также на шаровой шарнир и втулки поворотного рычага.
- в) Убедитесь, что все соединительные тяги надежно зажаты в своих шаровых шарнирах.