Поделитесь информацией:
Силовые электрические устройства автомобиля Peugeot 306
Электрооборудование — описание
Все описываемые в настоящем издании автомобили имеют борт сеть напряжением 12 вольт. С массой автомобиля соединен отрицательный полюс аккумулятора. Аккумулятор находится в моторном отсеке. Для запуска двигателя служит...
Все описываемые в настоящем издании автомобили имеют борт сеть напряжением 12 вольт. С массой автомобиля соединен отрицательный полюс аккумулятора. Аккумулятор находится в моторном отсеке. Для запуска двигателя служит...
Меры предосторожности при работе с электрическим контуром заряда аккумулятора
Перед работой с электрическим контуром заряда аккумулятора следует обязательно запомнить следующие правила предосторожности: Ни в коем случае не отключать аккумулятор или регулятор напряжения при работающем двигателе и...
Перед работой с электрическим контуром заряда аккумулятора следует обязательно запомнить следующие правила предосторожности: Ни в коем случае не отключать аккумулятор или регулятор напряжения при работающем двигателе и...
Проверка генератора переменного тока, установленного на автомобиле
В условиях нормальной работы во время движения контрольная лампа заряда не должна гореть. Если она загорается, то причина может быть в дефекте генератора или регулятора напряжения. Проверить и, если требуется,...
В условиях нормальной работы во время движения контрольная лампа заряда не должна гореть. Если она загорается, то причина может быть в дефекте генератора или регулятора напряжения. Проверить и, если требуется,...
Генератор переменного тока — снятие и установка
Отключить провод массы от аккумулятора. Отсоединить разъем с задней стороны генератора переменного тока. Отключить провод от отсоединенной клеммы. Ослабить натяжение ремня, как описано в разделе " Система охлаждения "...
Отключить провод массы от аккумулятора. Отсоединить разъем с задней стороны генератора переменного тока. Отключить провод от отсоединенной клеммы. Ослабить натяжение ремня, как описано в разделе " Система охлаждения "...
Ремонт генератора переменного тока
При отсутствии необходимого опыта запрещается производить ремонт генератора переменного тока и связанного с ним регулятора напряжения. Отказавший генератор можно обменять в обменном фонде. Более мелкий ремонт, как...
При отсутствии необходимого опыта запрещается производить ремонт генератора переменного тока и связанного с ним регулятора напряжения. Отказавший генератор можно обменять в обменном фонде. Более мелкий ремонт, как...
Генератор переменного тока Mitsubishi (Metco)
В зависимости от снабжения при производстве на автомобиле может также быть установлен генератор переменного тока производства Mitsubishi. При необходимости разборки этого генератора в основном можно следовать указаний...
В зависимости от снабжения при производстве на автомобиле может также быть установлен генератор переменного тока производства Mitsubishi. При необходимости разборки этого генератора в основном можно следовать указаний...
Генератор переменного тока фирмы Paris-Rhone
Как уже упоминалось, в процессе выпуска автомобилей на них устанавливались и генераторы переменного тока фирмы Paris-Rhone. На рисунке 313 представлен монтажный чертеж этого генератора. Рис. 313. Монтажный чертеж...
Как уже упоминалось, в процессе выпуска автомобилей на них устанавливались и генераторы переменного тока фирмы Paris-Rhone. На рисунке 313 представлен монтажный чертеж этого генератора. Рис. 313. Монтажный чертеж...
Стартер — описание
На автомобилях могут быть установлены стартеры фирм Ducellier, Valeo или Bosch, в зависимости оттого какие агрегаты имелись на момент выпуска автомобиля. Стартер включается тяговым реле, подключаясь к аккумулятору....
На автомобилях могут быть установлены стартеры фирм Ducellier, Valeo или Bosch, в зависимости оттого какие агрегаты имелись на момент выпуска автомобиля. Стартер включается тяговым реле, подключаясь к аккумулятору....
Проверка стартера
Для проверки стартера под полным напряжением аккумулятора следует перемкнуть клемму "30" (большую клемму на стартере Bosch) с клеммой "50" (контакт справа от большой клеммы) проводом сечением не менее 4,0 мм². Если при...
Для проверки стартера под полным напряжением аккумулятора следует перемкнуть клемму "30" (большую клемму на стартере Bosch) с клеммой "50" (контакт справа от большой клеммы) проводом сечением не менее 4,0 мм². Если при...
Снятие и установка стартера
Отключить провод массы от аккумулятора. Поднять переднюю сторону автомобиля. Отключить провода от тягового реле и стартёра. Отвернуть болты и гайки крепления. Вытащить стартер. Установка стартера производится в обратной...
Отключить провод массы от аккумулятора. Поднять переднюю сторону автомобиля. Отключить провода от тягового реле и стартёра. Отвернуть болты и гайки крепления. Вытащить стартер. Установка стартера производится в обратной...
Разборка и сборка стартера
Ниже подробнее описываются работы со стартером фирмы Bosch, которые установлены на большинстве автомобилей. На рисунке 316.представлен монтажный чертеж этого стартера. Рис. 316. Стрелкой указано стопорное кольцо привода...
Ниже подробнее описываются работы со стартером фирмы Bosch, которые установлены на большинстве автомобилей. На рисунке 316.представлен монтажный чертеж этого стартера. Рис. 316. Стрелкой указано стопорное кольцо привода...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Электрооборудование: Силовые устройства Пежо 207 (2006-2014)
➨ Электрооборудование: Силовые устройства Пежо 605 (1989-2000)
➨ Электрооборудование: Силовые устройства Пежо J5 (1981-1993)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Руководство по эксплуатации
- Ключи, двери и сигнализация
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели TU3 и TU5
- Бензиновые двигатели EW10
- Дизельные двигатели DV10
- Дизельные двигатели DW10
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Подушки безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения (бензин)
- Система охлаждения (дизель)
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка BB8
- Механическая коробка BE1
- Автоматическая коробка ZF4
- Валы, ступицы и колеса
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё

