Рис. 313. Монтажный чертеж генератора переменного тока фирмы Paris-Rhone.
Разборка генератора с целью замены щеток или подшипников производится следующим образом:
- Отвернуть два винта регулятора напряжения и снять регулятор.
- Осторожно зажать генератор в тисках и вставить в вал генератора стержневой ключ соответствующего размера. Отвернуть гайку вала. Снять с переднего конца вала ременной шкив, дистанционную шайбу, шпонку и шайбу фланца.
- Вывернуть с передней стороны генератора длинные проходные болты.
- Отжать отверткой передний щиток подшипника от корпуса статора. Встав.ить отвертку в месте, указанном на рисунке 314, но не глубже, чем на 2,0 мм, чтобы не повредить обмотку статора. Снять щиток приводного подшипника вместе с находящимся в нем подшипником.
- Для замены подшипника вывернуть четыре винта с передней стороны щита подшипника. После этого взяться за щит и подшипник так, как показано на рисунке 261, и стукнуть валом по куску дерева. При этом подшипник освобождается от ротора.
Рис. 314. Отжатие щитка приводного подшипника от генератора.
Источник расположен на сайте (www.PEUGEOTBOOK.ru)
Дальнейшая разборка не рекомендуется.
Сборка генератора производится в обратной последовательности. Длина щеток измеряется так же, как и на других генераторах. Щетки так же выступают из регулятора напряжения. Производить впаивание новых щеток не легко и поэтому лучше поручить эту работу мастерской или поставить новый регулятор напряжения.