Проверить и, если требуется, отрегулировать натяжение клинового ремня.
При наличии вольтметра, амперметра и магазина сопротивлений можно провести следующие проверки, собрав схему проверки в соответствии с рисунком 303.
Рис. 303. Схема для проверки напряжения и тока генератора переменного тока.
- Отключить провод массы от аккумулятора.
- Отключить провод возбуждения от клеммы "ЕХС" генератора переменного тока и провод контура-заряда от плюсовой клеммы.
- Подключить в цепь заряда последовательно амперметр и параллельно магазин сопротивлений. Положительная клемма амперметра должна соединяться с клеммой генератора переменного тока, а отрицательная клемма должна быть соединена с отключенным проводом цепи заряда. Магазин сопротивлений должен быть подключен между отрицательной клеммой амперметра и массой.
- Подключить параллельно цепи заряда вольтметр. Положительная клемма вольтметра должна быть подключена к клемме генератора переменного тока, а отрицательная клемма соединена с массой.
- Подключить провод массы к аккумулятору.
- Подключить измеритель числа оборотов в соответствии с инструкцией по эксплуатации изготовителя.
- Запустить двигатель и оставить его работать на оборотах холостого хода. Проверить, что обороты двигателя не менее 700 об/мин и изменить сопротивление на магазине, доведя показания вольтметра до 14 вольт. При этом показания амперметра должны быть не менее 16 ампер.
- Увеличить обороты двигателя до 900 об/мин и проверить, увеличились ли показания амперметра до 32 ампер. Дальнейшее повышение числа оборотов до 1800 об/мин должно вызывать увеличение показаний амперметра до 47 ампер.
- Выключить двигатель и отключить провод массы от аккумулятора.
- Отключить все приборы и опять подключить провода генератора. Подключить провод массы к аккумулятору.
- На той же схеме проверяется напряжение регулятора. Довести обороты до 1800 об/мин и снять показания вольтметра и амперметра. При токе 42 ампера напряжение должно быть равным 13,8 — 14,5 вольт.