Система смазки двигателя автомобиля Peugeot 306

Общие сведения о системе смазки двигателя
Двигатель имеет контур принудительной смазки. Шестеренчатый насос, приводимый от коленчатого вала через специальный цепной привод, подает масло под необходимым давлением ко всем опорам и всем подвижным деталям....

Масляный насос
3.1.1. Снятие и установка Ввиду различия работы они описываются раздельно для разных типов двигателей. Двигатели типа TU Масляный насос может сниматься без снятия двигателя. Поднять переднюю часть автомобиля или, если...

Масляный фильтр
Масляный фильтр имеет перепускной клапан и должны устанавливаться только фильтры с таким клапаном. Для снятия масляного фильтра используется стяжная лента. В противном случае можно наложить на фильтр кусок наждачной...

Проверка давления масла
Для проверки давления масла на работающем двигателе при наличии соответствующего адаптера можно ввернуть манометр в отверстие под выключатель давления масла с нижней стороны масляного фильтра. В этом случае поступать...

Уровень масла в двигателе
Для проверки уровня масла в двигателе автомобиль устанавливается на ровной площадке. Кроме этого, масло должно быть разогрето, что гарантирует полный слив масла из двигателя. Для точного измерения уровня масла масло в...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Система смазки Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовой агрегат: Система смазки Пежо 806 (1994-2002)

Несколько новостей про Пежо