Поделитесь информацией:
Ремонт бензинового двигателя автомобиля Peugeot 306
Диапазон моделей двигателей
Учитывая большое количество различных моделей двигателей важно при проведении работ и при приобретении деталей ознакомиться с подразделами, относящимися именно к данному типу двигателя. Как уже упоминалось с технической...
Учитывая большое количество различных моделей двигателей важно при проведении работ и при приобретении деталей ознакомиться с подразделами, относящимися именно к данному типу двигателя. Как уже упоминалось с технической...
Снятие и установка силового агрегата
2.1.1 Снятие двигателей TU Двигатель вместе с коробкой передач вытаскивается наверх. Для выполнения этой работы требуется мощное подъемное устройство, однако двигатель можно вытащить, и имея двух сильных помощников. Для...
2.1.1 Снятие двигателей TU Двигатель вместе с коробкой передач вытаскивается наверх. Для выполнения этой работы требуется мощное подъемное устройство, однако двигатель можно вытащить, и имея двух сильных помощников. Для...
Разборка двигателя
Перед началом выполнения работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия чистыми тряпками, чтобы внутрь двигателя не могли попасть посторонние предметы. Подробно...
Перед началом выполнения работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия чистыми тряпками, чтобы внутрь двигателя не могли попасть посторонние предметы. Подробно...
Сборка двигателя
Следующие общие указания относятся ко всем типам двигателей: Перед сборкой проверить, что детали чистые и не имеют посторонних включений. Нанести слой смазки на все вращающиеся и подвижные детали. Это следует делать до...
Следующие общие указания относятся ко всем типам двигателей: Перед сборкой проверить, что детали чистые и не имеют посторонних включений. Нанести слой смазки на все вращающиеся и подвижные детали. Это следует делать до...
Головка цилиндров
2.4.1 Снятие Головка цилиндров может сниматься без снятия двигателя. Эти работы были описаны для различных типов двигателей в разделе 2.2 . 2.4.3 Разборка и ремонт Двигатели типа ТU. Вал коромысел Монтажный чертеж вала...
2.4.1 Снятие Головка цилиндров может сниматься без снятия двигателя. Эти работы были описаны для различных типов двигателей в разделе 2.2 . 2.4.3 Разборка и ремонт Двигатели типа ТU. Вал коромысел Монтажный чертеж вала...
Поршни и шатуны
Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегате и отделении коробки передач. При приобретении новых поршней и гильз цилиндров следует знать, что они должны быть...
Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегате и отделении коробки передач. При приобретении новых поршней и гильз цилиндров следует знать, что они должны быть...
Блок цилиндров
Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров, или просто из блока цилиндров. При полной разборке тщательно очистить...
Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров, или просто из блока цилиндров. При полной разборке тщательно очистить...
Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала
Снятие коленчатого вала уже было описано в разделе, посвященном разборке двигателя. Коленчатый вал работает в пяти подшипниках. Шейки коренных подшипников и шейки шатунных подшипников могут один раз обтачиваться, то...
Снятие коленчатого вала уже было описано в разделе, посвященном разборке двигателя. Коленчатый вал работает в пяти подшипниках. Шейки коренных подшипников и шейки шатунных подшипников могут один раз обтачиваться, то...
Привод газораспределительного механизма
Хотя на всех типах двигателя установлен зубчато-ременный привод газораспределительного механизма, используются различные детали, главным образом для натяжения, то есть регулировки зубчатого ремня. Особое внимание...
Хотя на всех типах двигателя установлен зубчато-ременный привод газораспределительного механизма, используются различные детали, главным образом для натяжения, то есть регулировки зубчатого ремня. Особое внимание...
Проверка компрессии
Проверка компрессии во всех цилиндрах производится с целью контроля безупречного закрытия клапанов, целостности поршневых колец и других дефектов в цилиндрах. При этом двигатель должен быть разогрет до его рабочей...
Проверка компрессии во всех цилиндрах производится с целью контроля безупречного закрытия клапанов, целостности поршневых колец и других дефектов в цилиндрах. При этом двигатель должен быть разогрет до его рабочей...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовой агрегат: Капремонт дизельных моторов Пежо Партнер I (1996-2008)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Руководство по эксплуатации
- Ключи, двери и сигнализация
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели TU3 и TU5
- Бензиновые двигатели EW10
- Дизельные двигатели DV10
- Дизельные двигатели DW10
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Подушки безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения (бензин)
- Система охлаждения (дизель)
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка BB8
- Механическая коробка BE1
- Автоматическая коробка ZF4
- Валы, ступицы и колеса
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё

