Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Радиоприемник — снятие и установка (Peugeot 405)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Радиоприемник — снятие и установка
0
Оглавление: Радиоприемник с DIN фиксаторами 🠇 Радиоприемник с "Peugeot" фиксаторами 🠇

Радиоприемник с DIN фиксаторами



Снятие



1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.


2. Снять пластиковые заглушки с двух сторон радиоприемника.

2. Снять пластиковые заглушки с двух сторон радиоприемника.


3. Для снятия радиоприемника требуется два специальных U-образных инструмента. Вставить два специальных U-образных инструмента справа и слева в отверстия передней панели радиоприемника.

4. Слегка отжать специальный инструмент наружу, за счет чего скобы крепления прижимаются вовнутрь.

5. В этом положении вытянуть радиоприемник равномерным усилием. При вытягивании не перекашивать радиоприемник.

6. Пометить и отсоединить разъемы и штекер антенны.

7. Снять съемники, для чего сжать крепления маленькой отверткой.



7. Снять съемники, для чего сжать крепления маленькой отверткой.


8. Снять радиоприемник.

Установка



Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Радиоприемник с "Peugeot" фиксаторами



Снятие



1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.

2. Открыть крышку, закрывающую радиоприемник.

2. Открыть крышку, закрывающую радиоприемник.


3. Снять пластину отделки над радиоприемником для доступа к двум отверстиям, в которые устанавливаются инструменты для снятия радиоприемника.

Источник статьи размещён на [PEUGEOTBOOK.ru]

4. Для извлечения радиоприемника необходимо использовать специальный инструмент или два стержня с канавками на конце, которые соединяются со скобами крепления.

4. Для извлечения радиоприемника необходимо использовать специальный инструмент или два стержня с…


5. Вставить специальный инструмент (указан стрелкой) или два стержня с канавками на конце в отверстия в верхней части радиоприемника до соединения их со скобами крепления и освободить скобы крепления радиоприемника.



5. Вставить специальный инструмент (указан стрелкой) или два стержня с канавками на конце в…


6. Используя инструменты, вытянуть радиоприемник равномерным усилием. При вытягивании не перекашивать радиоприемник.

Установка



Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Оборудование и приборы
Следующие

Стеклоомыватели — снятие и установка
Двигатель стеклоочистителя задней двери
Двигатель стеклоочистителя и тяги — снятие и установка
Рычаги стеклоочистителя — снятие и установка
Часы — снятие и установка
Громкоговорители — снятие и установка
Антенна радиоприемника — снятие и установка
Противоугонная система
Подушка безопасности
Элементы подушки безопасности — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Схема 10: Антиблокировочная система тормозов, радиоприемник,… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Радиоприемник — общие сведения Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 34 + 11

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.