Поделитесь информацией:
Ремонт сцепления автомобиля Peugeot 807
Сцепление — общее описание
Сцепление при переключении передач разъединяет силовое замыкание между двигателем и коробкой передач, при трогании автомобиля с места и торможении обеспечивает плавную, без рывков, кинематическую связь между ними.-а...
Сцепление при переключении передач разъединяет силовое замыкание между двигателем и коробкой передач, при трогании автомобиля с места и торможении обеспечивает плавную, без рывков, кинематическую связь между ними.-а...
Сцепление — снятие, установка и проверка*
Снятие 1. Снимите коробку передач см. соответствующую главу. 2. Застопорите маховик отверткой или пробойником, чтобы держать его от проворачивания при вывинчивании болтов крепления нажимного диска. В мастерских для...
Снятие 1. Снимите коробку передач см. соответствующую главу. 2. Застопорите маховик отверткой или пробойником, чтобы держать его от проворачивания при вывинчивании болтов крепления нажимного диска. В мастерских для...
Вилка выключения сцепления и втулка выжимного подшипника — снятие и установка*
Снятие Втулка выжимного подшипника 1. Снимите нажимной и ведомый диски сцепления, см. соответствующую главу. 2. Вывинтите болты 1 и снимите втулку 2 выжимного подшипника (см. иллюстрацию). Момент затяжки болтов 20 Нм....
Снятие Втулка выжимного подшипника 1. Снимите нажимной и ведомый диски сцепления, см. соответствующую главу. 2. Вывинтите болты 1 и снимите втулку 2 выжимного подшипника (см. иллюстрацию). Момент затяжки болтов 20 Нм....
Привод сцепления — снятие и установка
Снятие Главный цилиндр сцепления 1. Снимите защиту моторного отсека. 2. Отсоедините трубопровод подачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра, проходящий под вакуумным усилителем тормозного привода. 3....
Снятие Главный цилиндр сцепления 1. Снимите защиту моторного отсека. 2. Отсоедините трубопровод подачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра, проходящий под вакуумным усилителем тормозного привода. 3....
Привод сцепления — удаление воздуха*
Внимание! Не рекомендуется выполнять прокачку гидропривода сцепления с помощью автоматического приспособления. При его использовании не исключается вспенивание тормозной жидкости в гидроприводе. Воздух из гидропривода...
Внимание! Не рекомендуется выполнять прокачку гидропривода сцепления с помощью автоматического приспособления. При его использовании не исключается вспенивание тормозной жидкости в гидроприводе. Воздух из гидропривода...
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 207 (2006-2014)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 305 (1977-1989)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 405 (1987-1997)
➨ Трансмиссия: Сцепление Пежо 605 (1989-2000)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Неисправности в пути
- Еженедельные проверки
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели «XUD»
- Дизельные двигатели «DW»
- Капремонт бензиновых моторов
- Капремонт дизельных моторов
- Охлаждение и отопление
- Питание и выхлоп (бензин)
- Питание и выхлоп (дизели XUD)
- Питание и выхлоп (дизели DW)
- Снижение токсичности выхлопа
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Система питания (дизель)
- Системы зажигания и выхлопа
- ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Впрыск топлива (бензин)
- Система питания (дизель)
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей (DB9)
- Система смазки (DB9)
- Система охлаждения (DB9)
- Система впрыска топлива (DB9)
- Ремонт двигателей (U25)
- Система смазки (U25)
- Система охлаждения (U25)
- Система впрыска топлива (U25)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

