Серия 100 Серия 200 Серия 300 400-500 Серия 600 Кросоувъри Друго

Спирачна система на автомобила Peugeot 106

Спирачна система — спецификации
Генерал Тип система — Двоен хидравличен кръг, разделен по диагонал. Антиблокираща спирачна система (ABS) се предлага като опция. Предни дискови спирачки (вентилирани при определени модели) и задни барабанни или дискови...

Обща информация
Спирачната система е от сервоусилвател, двукръгова хидравлична система. Разположението на хидравличната система е такова, че всяка верига управлява една предна и една задна спирачка от тандемен главен цилиндър. При...

Хидравлична система — обезвъздушаване
Внимание: Хидравличната течност е отровна; измийте незабавно и старателно в случай на контакт с кожата и незабавно потърсете медицинска помощ, ако течност бъде погълната или попадне в очите. Някои видове хидравлични...

Хидравлични тръби и маркучи — подмяна
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. 1. Ако някоя тръба или маркуч трябва да се поднови, сведете до минимум загубата на...

Предни спирачни накладки — подмяна (твърд диск)
Предупреждение: Подменете и ДВАТА комплекта предни спирачни накладки едновременно - НИКОГА не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Обърнете внимание, че прахът,...

Задни накладки — подмяна
Предупреждение: Подменяйте двата комплекта задни спирачни накладки едновременно - никога не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Прахът, създаден от износването на...

Задни спирачни челюсти — обновяване
Предупреждение: Подновете и ДВАТА комплекта задни спирачни челюсти едновременно - НИКОГА не подменяйте челюстите само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Имайте предвид, че прахът, образуван...

Преден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 4 относно опасностите от азбестовия прах. Инспекция Забележка: Ако някой от дисковете изисква подмяна, ДВАТА трябва да се подновят...

Заден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте бележката в началото на Раздел 5 относно опасностите от азбестовия прах. Инспекция Забележка: Ако някой от дисковете изисква подмяна, ДВАТА трябва да се подновят едновременно,...

Заден спирачен барабан — премахване, проверка и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 6 относно опасностите от азбестов прах. Забележка: При повторното монтиране трябва да се използват нова гайка на задна главина и капачка...

Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност и предупреждението в началото на Раздел 4 относно опасностите от азбестовия прах....

Заден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Забележка: Преди да започнете работа, вижте бележката в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност и предупреждението в началото на Раздел 5 относно опасностите от азбестовия прах. Премахване 1....

Цилиндър на задното колело — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Премахване 1. Отстранете спирачния барабан, както е описано в Раздел 9 . 2. С помощта на клещи внимателно откачете горната възвратна пружина на спирачната челюст и я отстранете от двете спирачни челюсти (обърнете...

Главен цилиндър — демонтаж, основен ремонт и повторно монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. Премахване 1. Свалете капачката на резервоара за течност на главния цилиндър и изцедете...

Спирачен педал — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1. Отстранете задържащите скоби от платнения панел в долната част на арматурното табло и свалете панела. 2. Отстранете шарнирния болт, който закрепва педала към неговата монтажна скоба, и извадете възвратната...

Връзка педал на спирачката към серво (модели с RHD) — подновяване и основен ремонт
Премахване 1. Отстраняването на връзката на края на сервосистемата и основната кръстосана връзка е описано в Раздел 16 като част от процедурата за отстраняване и повторно монтиране на вакуумния серво модул. 2. За да...

Вакуумно серво устройство — тестване, демонтиране и повторно монтиране
Модели с десен волан Тестване 1. За да тествате работата на сервоуредбата, при изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да изчерпите вакуума. Дръжте педала здраво натиснат и стартирайте...

Възвратен клапан на вакуумно серво устройство — демонтиране, тестване и повторно монтиране
Премахване 1. Разхлабете задържащата скоба (където е поставена) и откачете вакуумния маркуч от възвратния клапан на серво модула. 2. Изтеглете вентила от неговата гумена уплътнителна втулка, като използвате дърпащо и...

Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете подложки на предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите (вж " Повдигане с крик и опора на автомобила "). Работейки под превозното...

Жила на ръчната спирачка — демонтиране и повторно монтиране
Преден кабел/пръчка 1. Предният кабел или прът е неразделна част от комплекта на лоста на ръчната спирачка и трябва да се отстрани заедно с модула на лоста, както е описано в Раздел 18 . Кабелът/прътът не може да се...

Клапани за регулиране на налягането на задните спирачки — регулиране, демонтиране и повторно монтиране
Конвенционална спирачна система - задни барабанни спирачки 1. При моделите с конвенционална спирачна система, клапаните за регулиране на налягането са неразделна част от цилиндрите на задните колела. Цилиндрите не...

Ключ за стоп светлини — настройка, премахване и монтиране
Корекция 1. Когато педалът на спирачката е в покой, регулирайте позицията на превключвателя на стоп-светлините в неговата монтажна скоба, за да получите показаното разстояние между края на буталото на превключвателя и...

Превключвател на предупредителната лампа «включена» ръчна спирачка — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Повдигнете панела на килима за достъп до превключвателя. 3. Внимателно извадете превключвателя и изключете щепсела на...

Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация
"Допълнителната" антиблокираща спирачна система Bendix се предлага като опция за определени модели (вижте илюстрацията). 23.1. Схематично оформление на антиблокиращата спирачна система (ABS) 1. Предни спирачни апарати;...

Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) — отстраняване и повторно монтиране
Монтаж на модулатор Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "...

Вакуумна помпа (дизелови модели) — демонтиране и повторно монтиране
Премахване Забележка: При повторно монтиране трябва да се използва нов О-пръстен. 1. Помпата е разположена в страната на трансмисията на главата на цилиндъра. 2. Където е приложимо, освободете закрепващата скоба и...

Вакуумна помпа (дизелови модели) — тестване и основен ремонт
Тестване 1. Работата на вакуумната помпа на спирачната система може да се провери с помощта на подходящ вакуумметър. 2. Изключете вакуумния маркуч от помпата и свържете манометъра към съединението на помпата, като...

Предни спирачни накладки — подмяна (вентилирани дискове)
Предупреждение: Подменете и ДВАТА комплекта предни спирачни накладки едновременно - НИКОГА не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране Имайте предвид, че прахът,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 305 (1977-1989)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 806 (1994-2002)

Сподели информация:

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Пежо 106 (1991-2003)