Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Спирачна система на автомобила Peugeot 106

  • Главна
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система

.

Спирачна система — спецификации
Спирачна система — спецификации
Генерал Тип система — Двоен хидравличен кръг, разделен по диагонал. Антиблокираща спирачна система (ABS) се предлага като опция. Предни дискови спирачки (вентилирани при определени модели) и задни барабанни или дискови...
Обща информация
Обща информация
Спирачната система е от сервоусилвател, двукръгова хидравлична система. Разположението на хидравличната система е такова, че всяка верига управлява една предна и една задна спирачка от тандемен главен цилиндър. При...
Хидравлична система — обезвъздушаване
Хидравлична система — обезвъздушаване
Внимание: Хидравличната течност е отровна; измийте незабавно и старателно в случай на контакт с кожата и незабавно потърсете медицинска помощ, ако течност бъде погълната или попадне в очите. Някои видове хидравлични...
Хидравлични тръби и маркучи — подмяна
Хидравлични тръби и маркучи — подмяна
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. 1. Ако някоя тръба или маркуч трябва да се поднови, сведете до минимум загубата на...
Предни спирачни накладки — подмяна (твърд диск)
Предни спирачни накладки — подмяна (твърд диск)
Предупреждение: Подменете и ДВАТА комплекта предни спирачни накладки едновременно - НИКОГА не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Обърнете внимание, че прахът,...
Задни накладки — подмяна
Задни накладки — подмяна
Предупреждение: Подменяйте двата комплекта задни спирачни накладки едновременно - никога не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Прахът, създаден от износването на...
Задни спирачни челюсти — обновяване
Задни спирачни челюсти — обновяване
Предупреждение: Подновете и ДВАТА комплекта задни спирачни челюсти едновременно - НИКОГА не подменяйте челюстите само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране. Имайте предвид, че прахът, образуван...
Преден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Преден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 4 относно опасностите от азбестовия прах. Инспекция Забележка: Ако някой от дисковете изисква подмяна, ДВАТА трябва да се подновят...
Заден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Заден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте бележката в началото на Раздел 5 относно опасностите от азбестовия прах. Инспекция Забележка: Ако някой от дисковете изисква подмяна, ДВАТА трябва да се подновят едновременно,...
Заден спирачен барабан — премахване, проверка и монтиране
Заден спирачен барабан — премахване, проверка и монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 6 относно опасностите от азбестов прах. Забележка: При повторното монтиране трябва да се използват нова гайка на задна главина и капачка...
Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност и предупреждението в началото на Раздел 4 относно опасностите от азбестовия прах....
Заден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Заден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Забележка: Преди да започнете работа, вижте бележката в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност и предупреждението в началото на Раздел 5 относно опасностите от азбестовия прах. Премахване 1....
Цилиндър на задното колело — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Цилиндър на задното колело — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Премахване 1. Отстранете спирачния барабан, както е описано в Раздел 9 . 2. С помощта на клещи внимателно откачете горната възвратна пружина на спирачната челюст и я отстранете от двете спирачни челюсти (обърнете...
Главен цилиндър — демонтаж, основен ремонт и повторно монтиране
Главен цилиндър — демонтаж, основен ремонт и повторно монтиране
Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. Премахване 1. Свалете капачката на резервоара за течност на главния цилиндър и изцедете...
Спирачен педал — демонтиране и повторно монтиране
Спирачен педал — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1. Отстранете задържащите скоби от платнения панел в долната част на арматурното табло и свалете панела. 2. Отстранете шарнирния болт, който закрепва педала към неговата монтажна скоба, и извадете възвратната...
Връзка педал на спирачката към серво (модели с RHD) — подновяване и основен ремонт
Връзка педал на спирачката към серво (модели с RHD) — подновяване и основен ремонт
Премахване 1. Отстраняването на връзката на края на сервосистемата и основната кръстосана връзка е описано в Раздел 16 като част от процедурата за отстраняване и повторно монтиране на вакуумния серво модул. 2. За да...
Вакуумно серво устройство — тестване, демонтиране и повторно монтиране
Вакуумно серво устройство — тестване, демонтиране и повторно монтиране
Модели с десен волан Тестване 1. За да тествате работата на сервоуредбата, при изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да изчерпите вакуума. Дръжте педала здраво натиснат и стартирайте...
Възвратен клапан на вакуумно серво устройство — демонтиране, тестване и повторно монтиране
Възвратен клапан на вакуумно серво устройство — демонтиране, тестване и повторно монтиране
Премахване 1. Разхлабете задържащата скоба (където е поставена) и откачете вакуумния маркуч от възвратния клапан на серво модула. 2. Изтеглете вентила от неговата гумена уплътнителна втулка, като използвате дърпащо и...
Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете подложки на предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите (вж " Повдигане с крик и опора на автомобила "). Работейки под превозното...
Жила на ръчната спирачка — демонтиране и повторно монтиране
Жила на ръчната спирачка — демонтиране и повторно монтиране
Преден кабел/пръчка 1. Предният кабел или прът е неразделна част от комплекта на лоста на ръчната спирачка и трябва да се отстрани заедно с модула на лоста, както е описано в Раздел 18 . Кабелът/прътът не може да се...
Клапани за регулиране на налягането на задните спирачки — регулиране, демонтиране и…
Клапани за регулиране на налягането на задните спирачки — регулиране, демонтиране и повторно монтиране
Конвенционална спирачна система - задни барабанни спирачки 1. При моделите с конвенционална спирачна система, клапаните за регулиране на налягането са неразделна част от цилиндрите на задните колела. Цилиндрите не...
Ключ за стоп светлини — настройка, премахване и монтиране
Ключ за стоп светлини — настройка, премахване и монтиране
Корекция 1. Когато педалът на спирачката е в покой, регулирайте позицията на превключвателя на стоп-светлините в неговата монтажна скоба, за да получите показаното разстояние между края на буталото на превключвателя и...
Превключвател на предупредителната лампа «включена» ръчна спирачка — демонтиране и…
Превключвател на предупредителната лампа «включена» ръчна спирачка — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Повдигнете панела на килима за достъп до превключвателя. 3. Внимателно извадете превключвателя и изключете щепсела на...
Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация
Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация
"Допълнителната" антиблокираща спирачна система Bendix се предлага като опция за определени модели (вижте илюстрацията). 23.1. Схематично оформление на антиблокиращата спирачна система (ABS) 1. Предни спирачни апарати;...
Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) — отстраняване и повторно монтиране
Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) — отстраняване и повторно монтиране
Монтаж на модулатор Забележка: Преди да започнете работа, вижте предупреждението в началото на Раздел 2 относно опасностите от хидравличната течност. Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "...
Вакуумна помпа (дизелови модели) — демонтиране и повторно монтиране
Вакуумна помпа (дизелови модели) — демонтиране и повторно монтиране
Премахване Забележка: При повторно монтиране трябва да се използва нов О-пръстен. 1. Помпата е разположена в страната на трансмисията на главата на цилиндъра. 2. Където е приложимо, освободете закрепващата скоба и...
Вакуумна помпа (дизелови модели) — тестване и основен ремонт
Вакуумна помпа (дизелови модели) — тестване и основен ремонт
Тестване 1. Работата на вакуумната помпа на спирачната система може да се провери с помощта на подходящ вакуумметър. 2. Изключете вакуумния маркуч от помпата и свържете манометъра към съединението на помпата, като...
Предни спирачни накладки — подмяна (вентилирани дискове)
Предни спирачни накладки — подмяна (вентилирани дискове)
Предупреждение: Подменете и ДВАТА комплекта предни спирачни накладки едновременно - НИКОГА не подменяйте накладките само на едно колело, тъй като може да се получи неравномерно спиране Имайте предвид, че прахът,...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 305 (1977-1989)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шаси, ходова част: Спирачна система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ежеседмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване (бензин)
  • Многоточково впръскване (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за запалване
  • Дизелово отопление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |