Премахване
1. Разхлабете задържащата скоба (където е поставена) и откачете вакуумния маркуч от възвратния клапан на серво модула.
2. Изтеглете вентила от неговата гумена уплътнителна втулка, като използвате дърпащо и въртеливо движение. Отстранете втулката от сервото.
Тестване
3. Проверете възвратния клапан за признаци на повреда и го подменете, ако е необходимо. Вентилът може да бъде тестван чрез продухване през него в двете посоки. Въздухът трябва да тече през вентила само в една посока - когато се продухва от края на клапана, свързан със сервоуредбата. Подменете клапана, ако това не е така.
4. Проверете гумената уплътнителна втулка и гъвкавия вакуумен маркуч за признаци на повреда или влошаване и ги подменете, ако е необходимо.
Премонтиране
5. Поставете уплътнителната втулка на място в серво модула.
6. Внимателно поставете възвратния клапан на място, като внимавате много да не изместите или повредите уплътнението. Свържете отново вакуумния маркуч към вентила и, където е необходимо, затегнете здраво задържащата му скоба.
7. След като приключите, стартирайте двигателя и проверете връзката на възвратния клапан към серво модула за признаци на изтичане на въздух. Тествайте серво работата, както е описано в началото на Раздел 16.