Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Повдигане с крик и опора на автомобила (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Повдигане с крик и опора на автомобила
0
Крикът, доставен с комплекта инструменти на превозното средство, трябва да се използва само за смяна на колелата - вижте "Смяна на колело". Когато извършвате всякакъв друг вид работа, повдигнете превозното средство с помощта на хидравличен (или "количка") крик и винаги допълвайте крика със стойки на осите, разположени под точките за повдигане на автомобила (вижте илюстрацията).

Точки за местоположение на стойките на осите

Точки за местоположение на стойките на осите



Когато използвате хидравличен крик или стойки на оста, винаги поставяйте главата на крика или главата на стойката на осите под една от съответните точки за крик.

За да повдигнете предната част на автомобила, поставете крика с дървен блок под монтажната скоба на долното рамо на окачването (вижте илюстрацията). Не повдигайте автомобила с крик под картера или някой от компонентите на кормилното управление или окачването.

Когато повдигате предната част на автомобила, намерете крика под монтажната скоба на долното рамо…

Когато повдигате предната част на автомобила, намерете крика под монтажната скоба на долното рамо на окачването (1)




За да повдигнете задната част на автомобила, свалете резервното колело, след което поставете главата на крика под задната напречна греда (вижте илюстрацията). Не се опитвайте да повдигнете автомобила с крика, разположен под резервното колело, тъй като почти сигурно подът на автомобила ще бъде повреден.

Когато повдигате задната част на автомобила, свалете резервното колело и поставете главата на крика…

Когато повдигате задната част на автомобила, свалете резервното колело и поставете главата на крика под задната напречна греда (2)


Крикът, доставен с автомобила, се намира в точките за повдигане в билото от долната страна на прага. Уверете се, че главата на крика е правилно захваната, преди да се опитате да повдигнете автомобила.

Никога не работете под, около или близо до повдигнато превозно средство, освен ако не е подходящо поддържано на поне две места.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 106: Въведение в ръководството
Следващия

Идентификация на превозното средство
Коефициенти на преобразуване
Размери и Тегла
Налягане на гумите (студени гуми)
Избор на вашето двигателно масло
Смазочни материали и течности
Изключване на акумулатора
Инструменти за поддръжка и основен ремонт
Специални инструменти и работни съоръжения
Речник на техническите термини
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Повдигане на автомобил с крик Пежо 206 (1998-2012)
➨ Цилиндрова глава — монтаж върху двигателя, стоящ на автомобила Пежо 305 (1977-1989)
➨ Описание на автомобила Peugeot 405 Пежо 405 (1987-1997)
➨ Грижа за автомобила Пежо 605 (1989-2000)
➨ Повдигане на кола с крик Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 12

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ежеседмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване (бензин)
  • Многоточково впръскване (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за запалване
  • Дизелово отопление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.