Съдържание: Първични операции 🠇 Вторични операции 🠇
1. Ако от момента, в който превозното средство е ново, графикът за рутинна поддръжка се следва стриктно и се правят чести проверки на нивата на течностите и силно износващите се елементи, както се предлага в това ръководство, двигателят ще се поддържа в относително добро работно състояние и необходимостта от допълнителна работа ще бъде сведена до минимум.
2. Възможно е да има моменти, когато двигателят работи лошо поради липса на редовна поддръжка. Това е дори по-вероятно, ако бъде закупено употребявано превозно средство, което не е минало редовни и чести проверки за поддръжка. В такива случаи може да се наложи да се извърши допълнителна работа извън редовните интервали за поддръжка.
3. Ако се подозира износване на двигателя, тест за компресия (вижте съответната част от глава 2) ще предостави ценна информация относно цялостната производителност на основните вътрешни компоненти. Такъв тест може да се използва като основа за вземане на решение относно обема на работата, която трябва да се извърши. Ако, например, тестът за компресия покаже сериозно вътрешно износване на двигателя, конвенционалната поддръжка, както е описано в тази глава, няма да подобри значително работата на двигателя и може да се окаже загуба на време и пари, освен ако не е необходим основен ремонт (Глава 2C) се извършва първо. 4 Следните серии от операции са тези, които най-често се изискват за подобряване на работата на обикновено лошо работещ двигател:
Първични операции
- a) Почистете, проверете и тествайте батерията (вижте "Ежеседмични проверки").
- b) Проверете всички течности, свързани с двигателя (вижте "Ежеседмични проверки").
- c) Проверете състоянието и напрежението на спомагателния задвижващ ремък (Раздел 16).
- d) Подменете запалителните свещи (Раздел 9).
- e) Проверете капачката на разпределителя, рамото на ротора и HT проводниците - според случая (Раздел 13).
- f) Проверете състоянието на въздушния филтър и го подменете, ако е необходимо (Раздел 22).
- g) Подменете горивния филтър (Раздел 10 or 26 както е приложимо).
- h) Почистете филтъра за събиране на гориво, където е поставен (Раздел 11).
- i) Проверете състоянието на всички маркучи и проверете за течове на течност (Раздел 4).
- j) Проверете скоростта на празен ход и настройките на сместа (Раздел 14).
Оригиналът се намира на [www.peugeotbook.ru]
5. Ако горните операции не се окажат напълно ефективни, изпълнете следните вторични операции:
Вторични операции
Всички елементи, изброени под "Основни операции", плюс следното:
- a) Проверете системата за зареждане (Глава 5А).
- b) Проверете системата за запалване (Глава 5Б).
- c) Проверете горивната система (съответната част от Глава 4).
- d) Подменете капачката на разпределителя и рамото на ротора - според случая (Раздел 13).
- e) Подменете проводниците на запалването HT (Раздел 13).