Горивна помпа
Тип — Механичен, задвижван от ексцентрик на разпределителен вал
Карбуратор
Тип:
Модели 954 и 1124 cc — Solex 32 PBISA16
1360 cc модели:
- Код на двигателя K2D — Solex 32-34 Z2
- Код на двигателя K5A — Solex 32-34 CISAC
Обозначение:
Модели 954 cc — 32 PBISA 16 412/2
1124 cc модели:
- Код на двигателя H1A — 32 PBISA 16 411/3
- Код на двигателя H3A — 32 PBISA 16 439/1
1360 cc модели:
- Код на двигателя K2D — 32-34 Z2 - 528
- Код на двигателя K5A — 32-34 CISAC 528/5
Тип дросел — Ръчен, кабелен
Данни за карбуратора
Solex 32 PBISA 16 - модели 954 cc
- Диаметър на Вентури — 25 мм
- Основен жиклер - 130
- Празен ход - 47
- Въздушна струя на празен ход - 140
- Струя за коригиране на въздуха - 160
- Емулсионна тръба — N12
- Ускорителна помпа - 40
- Иглена клапа — 1.6
- Настройка на плаваща височина — Вижте текста
- Настройка на бърз празен ход на дроселната клапа — 0,6 мм
- Настройка на падане на дросела — 3,0 мм
- Обороти на празен ход 700±50 об/мин
- Съдържание на CO в сместа на празен ход — 1,3±0,5 %
Solex 32 PBISA 16 - модели 1124 cc (код H1A)
- Диаметър на Вентури — 25 мм
- Основен жиклер - 132
- Празен ход - 43
- Въздушна струя на празен ход - 145
- Струя за коригиране на въздуха - 165
- Емулсионна тръба - 37
- Ускорителна помпа - 40
- Иглена клапа — 1.6
- Настройка на плаваща височина — Вижте текста
- Настройка на бърз празен ход на дроселната клапа — 0,6 мм
- Настройка на падане на дросела — 3,0 мм
- Обороти на празен ход — 700±50 об/мин
- Съдържание на CO в сместа на празен ход — 1,3±0,5 %
Solex 32 PBISA 16 - 1124 cc модели (код H3A)
- Диаметър на Вентури — 25 мм
- Основен жиклер — 127,5
- Празен ход - 44
- Въздушна струя на празен ход - 135
- Струя за коригиране на въздуха - 175
- Емулсионна тръба — -
- Ускорителна помпа - 40
- Иглена клапа — 1.6
- Настройка на плаваща височина — Вижте текста
- Настройка на бърз празен ход на дроселната клапа — 0,6 мм
- Настройка на падане на дросела — 3,0 мм
- Обороти на празен ход — 700±50 об/мин
- Съдържание на CO в сместа на празен ход — 1,3±0,5 %
Solex 32-34 Z2 - 1360 cc модели (код K2D) Първичен/Вторичен
- Диаметър на Вентури — 24 мм/25 мм
- Главен жиклер — 120/122
- Празен ход — 40/100
- Въздушна струя на празен ход — 150/150
- Въздушна корекция на струята — 175/180
- Емулсионна тръба — 6Z/ZC
- Ускорителна помпа - 35
- Пневматично устройство за обогатяване - 45
- Иглена клапа — 1.8
- Настройка на плаваща височина — Вижте текста
- Настройка на бърз празен ход на дроселната клапа — 0,5 мм
- Настройка на падане на дросела — 3,0 мм
- Обороти на празен ход — 750±50 об/мин
- Съдържание на CO в сместа на празен ход — 1,5±0,5 %
Solex 32-34 C1SAC - 1360 cc модели (код K5A) Първичен/Вторичен
- Диаметър на Вентури — 24 мм/25 мм
- Главен жиклер — 117/120
- Празен ход — 43/70
- Въздушна струя на празен ход — 155/160
- Въздушна корекция на струята — 155/160
- Емулсионна тръба — 7Z/ZC
Solex 32-34 CISAC - модели 1360 cc (код K5A) (продължение) Първичен/Вторичен
- Ускорителна помпа — 40/35
- Пневматично устройство за обогатяване - 35
- Иглена клапа — 1.8
- Настройка на плаваща височина — Вижте текста
- Настройка на бърз празен ход на дроселната клапа — 0,5 мм
- Настройка на падане на дросела — 4,0 мм
- Обороти на празен ход — 750±50 об/мин
- Съдържание на CO в сместа на празен ход — 1,5±0,5 %
Препоръчително гориво
Минимално октаново число — 95 RON безоловен или 97 RON оловен
Настройки на динамометричния ключ Nm/lbf·ft
Закрепващи болтове на горивната помпа - 16/12
Задържащи гайки на входящия колектор — 8/6
Задържащи гайки на изпускателния колектор (вижте текста, раздел 16):
- Дълги гайки (ранни модели) — 16/12
- Къси гайки (по-късни модели) — 25/18
Крепежни елементи на изпускателната система:
- Гайки предна тръба към колектор — 30/22
- Предна тръба към междинна тръба — 10/7
- Гайки на затягащ пръстен — 15/11