Съдържание: Премахване 🠇 Премонтиране 🠇
Премахване
Горен капак
1. Разхлабете и отстранете трите задържащи винта и отстранете горния капак на синхронизацията от главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).
5.1. Сваляне на горния капак на ангренажния ремък
Централен капак
2. Отстранете горния капак, както е описано в параграф 1.
3. Завъртете колелата на пълно дясно заключване, след това извадете гумената запушалка отдолу на предната дясна арка на колелото. Развийте болта на капака на ангренажния ремък, който е достъпен през отвора в преградата на крилото (вижте илюстрациите).
5.3а. Отстранете гумената запушалка от дясното крило...
5.3б.... за да получите достъп до централния болт на капака на зъбния ремък (стрелка)
4. Развийте останалия болт от центъра на капака, след което маневрирайте капака от позиция (вижте илюстрацията).
5.4. Развийте останалия болт (местоположението е показано със стрелка) и свалете централния капак
[Материалът е копиран от ресурса: www.PEUGEOTBOOK.ru]
Долен капак
5. Свалете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в Глава 1Б.
6. Отстранете горния и централния капак, както е описано по-горе.
7. Развийте задържащите болтове на ролката на коляновия вал и свалете ролката, като отбележите накъде е монтирана (вижте илюстрациите).
5.7а. Развийте задържащите болтове (стрелка)...
5.7б.... и свалете шайбата на коляновия вал от двигателя
8. Разхлабете и отстранете трите задържащи болта и изтеглете долния капак над външния фланец на зъбното колело на коляновия вал (вижте илюстрацията).
5.8. Развийте задържащите болтове (местата са показани със стрелка) и свалете долния капак
Премонтиране
Горен капак
9. Поставете обратно капака, като се уверите, че е разположен правилно с централния капак, и затегнете задържащите винтове до определения въртящ момент.
Централен капак
10. Маневрирайте централния капак обратно на мястото му, като се уверите, че е правилно разположен с долния капак, след което затегнете задържащите болтове до определения въртящ момент. Поставете отново гумената запушалка към преградата на крилото.
11. Поставете отново горния капак, както е описано по-горе.
Долен капак
12. Намерете долния капак над външния фланец на зъбното колело на коляновия вал и затегнете задържащите болтове до указания въртящ момент.
13. Поставете puiiey върху фланеца на зъбното колело на коляновия вал, като се уверите, че е монтиран по правилния начин, и затегнете задържащите болтове до определения въртящ момент.
14. Поставете отново централния и горния капак, както е описано по-горе, след това поставете отново и опънете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в Глава 1Б.