Сподели информация:
Многоточков инжекцион на бензинов автомобил Peugeot 106
.
Модели с многоточков бензинов инжекцион — спецификации
Тип система 1124 cc (двигател HFX) модели — Bosch Motronic M7.4.4 1294 cc (двигател MFZ) модели — Magneti Marelli 8P 1360 cc модели: Двигатели K6B и KFZ — Bosch Motronic MP3.1 KFX двигатели: До юли 1999 г. — Magneti...
Тип система 1124 cc (двигател HFX) модели — Bosch Motronic M7.4.4 1294 cc (двигател MFZ) модели — Magneti Marelli 8P 1360 cc модели: Двигатели K6B и KFZ — Bosch Motronic MP3.1 KFX двигатели: До юли 1999 г. — Magneti...
Обща информация и предпазни мерки
Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран под задната част на автомобила (с електрическа горивна помпа, потопена в него), горивен филтър, захранващи и връщащи линии за гориво. Горивната помпа доставя...
Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран под задната част на автомобила (с електрическа горивна помпа, потопена в него), горивен филтър, захранващи и връщащи линии за гориво. Горивната помпа доставя...
Монтаж на въздушния филтър — отстраняване и повторно монтиране
Премахване 1294 cc модели 1. Разхлабете задържащата скоба и разкачете канала на корпуса на дросела от корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрацията). Когато има монтирана щипка или връзка за маркуч от гофриран тип,...
Премахване 1294 cc модели 1. Разхлабете задържащата скоба и разкачете канала на корпуса на дросела от корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрацията). Когато има монтирана щипка или връзка за маркуч от гофриран тип,...
Безоловен бензин — обща информация и употреба
Забележка: Информацията, дадена в тази глава, е вярна към момента на писане, ако смятате, че е необходима актуализирана информация, проверете при дилър на Peugeot. Ако пътувате в чужбина, консултирайте се с една от...
Забележка: Информацията, дадена в тази глава, е вярна към момента на писане, ако смятате, че е необходима актуализирана информация, проверете при дилър на Peugeot. Ако пътувате в чужбина, консултирайте се с една от...
Системи за впръскване на гориво — обща информация
Забележка: ECU за впръскване на гориво е от "самообучаващ се" тип, което означава, че докато работи, той също така наблюдава и съхранява настройките, които осигуряват оптимална работа на двигателя при всички работни...
Забележка: ECU за впръскване на гориво е от "самообучаващ се" тип, което означава, че докато работи, той също така наблюдава и съхранява настройките, които осигуряват оптимална работа на двигателя при всички работни...
Горивна система — разхерметизиране и херметизиране
Забележка: Вижте предупредителната бележка в Раздел 1 преди да продължите. Дехерметизация Предупреждение: Следната процедура просто ще облекчи налягането в горивната система - не забравяйте, че горивото все още ще...
Забележка: Вижте предупредителната бележка в Раздел 1 преди да продължите. Дехерметизация Предупреждение: Следната процедура просто ще облекчи налягането в горивната система - не забравяйте, че горивото все още ще...
Системи за впръскване на гориво — тестване и настройка
Тестване 1. Ако се появи повреда в системата за впръскване на гориво, първо се уверете, че всички съединители на кабелите на системата са здраво свързани и нямат корозия. След това се уверете, че повредата не се дължи...
Тестване 1. Ако се появи повреда в системата за впръскване на гориво, първо се уверете, че всички съединители на кабелите на системата са здраво свързани и нямат корозия. След това се уверете, че повредата не се дължи...
Корпус на дросела — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Разхлабете задържащата скоба, след това разкачете входящия канал от корпуса на дросела и извадете уплътнителния...
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Разхлабете задържащата скоба, след това разкачете входящия канал от корпуса на дросела и извадете уплътнителния...
Системни компоненти на Bosch и Sagem — демонтиране и повторно монтиране
Горивна рейка и инжектори Бележка 1: Вижте предупредителната бележка в Раздел 1 преди да продължите. Бележка 2: Ако се подозира дефектен инжектор, преди да осъдите инжектора, струва си да опитате ефекта от едно от...
Горивна рейка и инжектори Бележка 1: Вижте предупредителната бележка в Раздел 1 преди да продължите. Бележка 2: Ако се подозира дефектен инжектор, преди да осъдите инжектора, струва си да опитате ефекта от едно от...
Компоненти на системата Magneti Mareili — демонтиране и повторно монтиране
Горивна рейка и инжектори 1. При модели на двигатели с 8 клапана вижте Раздел 13 , параграфи от 1 до 9. При моделите на двигатели с 16 клапана отстранете горната част на входящия колектор, както е описано в Раздел 15 ,...
Горивна рейка и инжектори 1. При модели на двигатели с 8 клапана вижте Раздел 13 , параграфи от 1 до 9. При моделите на двигатели с 16 клапана отстранете горната част на входящия колектор, както е описано в Раздел 15 ,...
Всмукателен колектор — отстраняване и повторно монтиране
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Извършете операциите, изброени в параграфи 2 до 5 от раздел 12 . Продължете, както е описано в съответното...
Премахване 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Извършете операциите, изброени в параграфи 2 до 5 от раздел 12 . Продължете, както е описано в съответното...
Изпускателен колектор — демонтиране и повторно монтиране
Премахване 1294 cc модели 1. Отстранете корпуса на въздушния филтър, както е описано в Раздел 2 . 2. Разхлабете и отстранете задържащите винтове и отстранете капака от горната част на изпускателния колектор. 3....
Премахване 1294 cc модели 1. Отстранете корпуса на въздушния филтър, както е описано в Раздел 2 . 2. Разхлабете и отстранете задържащите винтове и отстранете капака от горната част на изпускателния колектор. 3....
Изпускателна система — обща информация и обновяване на компоненти
Обща информация 1. При модели 1360 cc без катализатор изпускателната система се състои от три секции; предната тръба, междинната тръба и кутията на шумозаглушителя и кутията на ауспуха и главния шумозаглушител. Всички...
Обща информация 1. При модели 1360 cc без катализатор изпускателната система се състои от три секции; предната тръба, междинната тръба и кутията на шумозаглушителя и кутията на ауспуха и главния шумозаглушител. Всички...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Силовия агрегат: Многоточково впръскване на гориво Пежо 405 (1987-1997)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ежеседмични проверки
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Едноточково впръскване (бензин)
- Многоточково впръскване (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Система за контрол на емисиите
- Електрообзавеждане на двигател
- Система за запалване
- Дизелово отопление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми

