Съдържание: Премахване 🠇 Премонтиране 🠇
Премахване
1. Поставете подложки на задните колела, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите (вж "Повдигане с крик и опора на автомобила").
2. Източете охладителната система, както е описано в Глава 1А. Като алтернатива затегнете маркучите на охлаждащата течност на охладителя на маслото директно над тръбите на охладителя и бъдете подготвени за известна загуба на охлаждаща течност, тъй като маркучите са разкачени.
3. Поставете подходящ контейнер под масления филтър, след това развийте филтъра (използвайки инструмент за отстраняване на маслен филтър, ако е необходимо) и източете маслото в контейнера. Ако масленият филтър е повреден или деформиран по време на отстраняването, той трябва да се подмени и двигателят трябва да се напълни с чисто масло при повторно монтиране.
4. Освободете скобите на маркуча и откачете маркучите на охлаждащата течност от охладителя на маслото.
5. Развийте болта, закрепващ тръбите на масления охладител към трансмисията, след това развийте монтажния болт на масления охладител/масления филтър от цилиндровия блок и извадете охладителя. Изхвърлете уплътнителния пръстен на масления охладител; при повторното монтиране трябва да се използва нов.
[Информация, копирана от ресурса: PeugeotBook]
Премонтиране
6. Поставете нов уплътнителен пръстен във вдлъбнатината в задната част на охладителя, след което поставете охладителя към цилиндровия блок. Поставете отново монтажния болт и болта, закрепващ тръбите към трансмисията, като ги затегнете здраво и двата.
7. Поставете масления филтър, след което спуснете автомобила на земята. Долейте нивото на двигателното масло, както е описано в "Ежеседмични проверки".
8. Напълнете или допълнете охладителната система (ако е приложимо), както е описано в Глава 1А or "Ежеседмични проверки", след това стартирайте двигателя и проверете охладителя на маслото за признаци на теч.