2. Свалете спирачните накладки.
3. Поставете обратно предните колела и спуснете колата на земята. Натиснете го напред-назад няколко пъти, като едновременно управлявате и люлеете колата, за да поставите частите на окачването на мястото си. (Не натискайте педала на спирачката, тъй като това може да доведе до падане на буталата от спирачния апарат).
 |
 |
4. Завъртете волана докрай наляво. Преместете левия спирачен апарат докрай към стабилизиращата щанга и проверете дали има разстояние между винта за обезвъздушаване на апарата и болта на стабилизиращата щанга. Завъртете волана докрай надясно и повторете проверката на десния спирачен апарат.
5. Ако и двата обезвъздушителни винта не докосват болтовете на стабилизаторната рама, можете да приемете, че стабилизаторът е добре центриран и да преминете към параграф 10. Ако и двата винта докосват болтовете, това означава, че стабилизаторът е деформиран и трябва да бъде сменен. Ако само един винт докосва болта, трябва да направите следното.
6. Начертайте или надраскайте линия върху стабилизатора до една от скобите, за да видите колко се движи стабилизаторът.
7. Разхлабете разцепващия пръстен на стабилизатора и скобите и гайките от двете страни. Също така разхлабете болтовете, закрепващи стабилизиращите щанги към долните носачи на окачването.
8. Преместете стабилизатора на страната, противоположна на мястото, където болтът докосва обезвъздушителния винт. Затегнете гайките и болтовете до посочения въртящ момент в следната последователност:
- а. Разцепени пръстеновидни гайки
- б. Затягащи гайки и болтове
- в. Болтове, закрепващи стабилизиращите щанги към долните носачи на окачването.
9. Повторете проверката, посочена в параграф 4.
10. Повдигнете колата и свалете предните колела. Монтирайте спирачните накладки на мястото им.
11. Сменете предните колела и спуснете колата. Затегнете гайките или болтовете на колелата. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете накладките към дисковете.
12. Проверете нивото на спирачната течност и долейте, ако е необходимо.