Сподели информация:
Предно окачване на автомобила Peugeot 306
Преден мост и окачване на предните колела
Предното окачване се състои от две стойки MacPherson с интегрирани амортисьори, разположени вътре в пружините. Долният край на всяка амортисьорна стойка е свързан чрез стягащ болт към горната част на кормилния шенкел....
Предното окачване се състои от две стойки MacPherson с интегрирани амортисьори, разположени вътре в пружините. Долният край на всяка амортисьорна стойка е свързан чрез стягащ болт към горната част на кормилния шенкел....
Амортисьори — демонтаж, монтаж и монтаж
11.1.1. Премахване Преди да разглобите амортисьора, пружината на спиралата трябва да бъде компресирана. В сервизите на Peugeot за тази цел се използва специално затягащо устройство, както е показано на Фигура 216. Ако...
11.1.1. Премахване Преди да разглобите амортисьора, пружината на спиралата трябва да бъде компресирана. В сервизите на Peugeot за тази цел се използва специално затягащо устройство, както е показано на Фигура 216. Ако...
Главини на предните колела и шенкели
11.2.1 Премахване Въпреки че лагерите на колелата могат да се сменят с монтиран шенкел, е много по-лесно да се свали шенкелът и да се сменят лагерите на работна маса. Лагерът на колелото трябва да се смени, ако...
11.2.1 Премахване Въпреки че лагерите на колелата могат да се сменят с монтиран шенкел, е много по-лесно да се свали шенкелът и да се сменят лагерите на работна маса. Лагерът на колелото трябва да се смени, ако...
Демонтиране и монтаж на контролния лост
Носачът може да се свали, без да се сваля цялата стойка на амортисьора от превозното средство. Поставете предната част на колата върху стойки и свалете колелото. Развийте стягащия болт и гайката от долната част на...
Носачът може да се свали, без да се сваля цялата стойка на амортисьора от превозното средство. Поставете предната част на колата върху стойки и свалете колелото. Развийте стягащия болт и гайката от долната част на...
Демонтиране и монтиране на стабилизиращата щанга
Демонтирането и монтажът на стабилизиращата щанга на Peugeot 306 е трудоемка работа, тъй като цялата рамка трябва да се свали от долната страна на каросерията. Освен това е необходимо да се откачи кормилният вал от...
Демонтирането и монтажът на стабилизиращата щанга на Peugeot 306 е трудоемка работа, тъй като цялата рамка трябва да се свали от долната страна на каросерията. Освен това е необходимо да се откачи кормилният вал от...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Шаси, ходова част: Предно окачване Пежо 206 (1998-2012)
➨ Шаси, ходова част: Предно окачване Пежо 405 (1987-1997)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)

