Сподели информация:
Кормилна система на автомобила Peugeot 306
Кормилно управление — общо описание
Всички автомобили Peugeot 306, описани в тази публикация, са оборудвани с кормилна система с рейка и пиньон, която може да бъде монтирана със или без сервоусилвател на волана. Трябва да се отбележи, че кормилният...
Всички автомобили Peugeot 306, описани в тази публикация, са оборудвани с кормилна система с рейка и пиньон, която може да бъде монтирана със или без сервоусилвател на волана. Трябва да се отбележи, че кормилният...
Зубчато-реечный механизъм на кормилното управление
10.1.1. Премахване Поставете предната част на колата върху стойки. Свалете предните колела. От страната на двигателния отсек, разхлабете гайката на стягащия болт (2) на Фигура 203. Този стягащ болт държи напречната...
10.1.1. Премахване Поставете предната част на колата върху стойки. Свалете предните колела. От страната на двигателния отсек, разхлабете гайката на стягащия болт (2) на Фигура 203. Този стягащ болт държи напречната...
Централно кормилно управление
При регулиране и проверка на сближаването, кормилното управление трябва да е в средно положение. Това е необходимо и за всички работи, които изискват воланът да е в централно положение. Завъртете волана докрай на едната...
При регулиране и проверка на сближаването, кормилното управление трябва да е в средно положение. Това е необходимо и за всички работи, които изискват воланът да е в централно положение. Завъртете волана докрай на едната...
Смяна на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана
Подмяната и опъването на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, както и съответното устройство за опъване, са описани в раздел 4.4 за съответните типове двигатели.
Подмяната и опъването на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, както и съответното устройство за опъване, са описани в раздел 4.4 за съответните типове двигатели.
Подмяна на нулевите пръти
Въпреки че кормилните щанги могат да се сменят без демонтиране на кормилната система, препоръчително е тя да се демонтира, тъй като това осигурява по-добър достъп до монтажните елементи. Свалете маншета от кормилния...
Въпреки че кормилните щанги могат да се сменят без демонтиране на кормилната система, препоръчително е тя да се демонтира, тъй като това осигурява по-добър достъп до монтажните елементи. Свалете маншета от кормилния...
Ъгли на регулиране на колелата
Регулирането на предните колела се извършва, когато превозното средство е под експлоатационно натоварване, т.е. превозното средство трябва да бъде разтоварено и напълнено с гориво, масло и вода. За да отговаряте на...
Регулирането на предните колела се извършва, когато превозното средство е под експлоатационно натоварване, т.е. превозното средство трябва да бъде разтоварено и напълнено с гориво, масло и вода. За да отговаряте на...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Шаси (ходова част): Кормилно управление Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шаси, ходова част: Кормилно управление Пежо 206 (1998-2012)
➨ Шаси, ходова част: Кормилно управление Пежо 406 (1995-2004)
➨ Шаси, ходова част: Кормилно управление Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шаси, ходова част: Кормилно управление Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)