Идентификация на превозното средство (Peugeot 306)
Както знаете, всеки автомобил има номер на шаси, а двигателят има свой собствен сериен номер. Тези номера са посочени в разрешителното за експлоатация на превозното средство. Няма да се спираме на други маркировки по превозните средства. Най-важното е типовата табелка, която посочва също максимално допустимото натоварване, теглото на превозното средство с ремарке и максимално допустимите натоварвания на предните и задните колела. При закупуване на резервни части е задължително да се посочат номерата на шасито и двигателя, както и годината на производство на превозното средство, тъй като производителят често прави малки подобрения по превозното средство, чието въвеждане може да бъде идентифицирано от доставчика на резервни части само въз основа на номерата на шасито и двигателя. Ако блокът на двигателя трябва да бъде сменен, е важно да се уверите, че оригиналният номер на двигателя е щампован върху новия блок, за да се избегнат проблеми със собствеността по-късно.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Идентификация на превозното средство Пежо 106 (1991-2003)
➨ Данни за идентификация на превозното средство Пежо 206 (1998-2012)
➨ Идентификация на превозното средство Пежо 405 (1987-1997)
➨ Идентификация на превозното средство Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)
