Спецификации и характеристики на автомобила Peugeot 306

Двигатели — Общи технически данни — Двигатели с работен обем 1,4 и 1,6 литра
Обем и тип на двигателя 1360 см³ (инжектор) — TU3MC (код на типа 7AKDX2) 1360 см³ (карбуратор) — TU3.2/K (код на типа 7AK2D2) 1587 см³ — TU5JP/Z/L (код на типа 7ANFZ2) Брой цилиндри - 4, редови Разположение на...

Двигатели — Механични спецификации — 1.4 и 1.6 литрови двигатели
Цилиндрова глава Материал - Алуминий Височина на главата — 111,20±0,08 мм Височина на цилиндровата глава, маркирана с "R" - минимално допустима височина на цилиндровата глава 111,00 мм Максимално допустимото отклонение...

Двигатели — Общи технически данни — Двигатели с работен обем 1,8 и 2,0 литра
Обем и тип на двигателя 1761 см³ — XU7 (код на типа 7ALFZ2 или 7AL6A2) 1998 см³ — (8-клапан) XU10J2/C/L или XU10J2C/Z (тип RFX) 1998 см³ — (16-клапан) XU1010J4/L или XU10J4/Z (тип RFX) Брой цилиндри - 4 Разположение на...

Двигатели — Механични спецификации — 1.8 и 2.0 литрови двигатели
Цилиндрова глава Материал - Лека метална сплав Височина на главата — 141,0020±0,005 mm (16-клапанов — 132,00 мм) Височина на цилиндровата глава, маркирана с "R" - минимално допустима височина на цилиндровата глава -...

Дизелови и турбодизелови двигатели — общи технически данни
Обем и тип на двигателя дизелов двигател - XU9DA/L (D9B) или XUD9/Y (DJZ) (със или без катализатор) турбодизелов двигател - XUD9TE/L (D8A) или XUD9TE/Y (DHY) (със или без катализатор) Работен обем на цилиндъра — 1905...

Дизелови и турбодизелови двигатели — механични спецификации
Цилиндрова глава Височина на цилиндровата глава (до централната линия на разпределителния вал) — 140,00±0,05 мм Минимално допустима височина на главата — 139,55 мм Максимално допустим наклон на главата на цилиндъра...

Система за смазване на двигателя
Капацитет на пълнене: двигатели с работен обем 1,4/1,6 литра, без филтър - 3,2 литра двигатели с работен обем 1,4/1,6 литра, с филтър - 3,7 литра двигатели с работен обем 1,8 литра, без филтър, маслен картер стоманен...

Охладителна система
Конструкция — Затворена принудително циркуляционная система с расширительным казанче. Водна помпа - Помпа с работно колело, не подлежи на ремонт. Термостат: монтаж - в фитинга на охладителната система температура на...

Горивна система с карбуратор
Карбуратор: Зададени видове карбуратори — Solex 32/34Z2 Дизайн - двукамерен карбуратор Карбураторен монтаж 1-ви етап - 2-ри етап Диаметър на дифузера 32 мм 34 мм Главна струя 120 122 Дюза за корекция на въздуха 175 180...

Запалителна система
Свещи - Данните са предоставени в документите на Peugeot Различните двигатели използват различни свещи. Разстояние между електродите - 0,7-0,8 мм

Съединител — технически характеристики
Дизайн - Еднодисков сух съединител с диафрагмени пружини Размери на накладките на диска на съединителя: Външен диаметър - двигатели с работен обем 1,4 литра - 180,0 мм Външен диаметър - двигатели с работен обем 1,6 и...

Предаване
Конструкция — Пятиступенчатая скоростна кутия, в един корпус с приводным редуктор. Видове инсталирани скоростни кутии: двигателят с работен обем 1,4 литра — МА5 5A двигател с работен обем 1,6 литра — МА 5V двигател с...

Управление
Конструкция — Зубчато-реечный кормилния механизъм Брой зъби на зъбното колело: механично управление - 6 сервоуправление - 7 Брой на зъбите на зъбни рейки — 28 Ъгли на регулиране на предните колела: Наклон — от 0°20'±30'...

Сходимост — технически характеристики
механично кормилно управление - -1,00±0,5 мм (отрицателно сближаване) сервоуправление - +1,00±0,5 мм (положителна конвергенция) Напречен ъглов накрайник на цанговия болт, всички модели — 11°±30' Пътен просвет отпред: от...

Предно окачване
Конструкция: система от Отделни независимо окачване на колелата с амортизационными рафтове Мак-Ферсона с вградени амортисьори и винтови пружини, долните напречни рычагами и стабилизатор на щанги. Диаметър на...

Задно окачване
Дизайн: Отделно окачване на задните колела с надлъжни носачи, напречни торсионни пръти и телескопични амортисьори. Стабилизиращата щанга е монтирана в тръбата на оста. Напречни торсионни пръти - диаметър: двигатели с...

Спирачна система
Дизайн: предни дискови спирачки - Bendix или ATE Teves, с по едно бутало на цилиндър. барабанни спирачки на задните колела - спирачки Bendix или Girling с автоматичен монтаж на спирачни накладки. При модели с ABS, на...

Спирачки на предните колела — без abs
Видове монтирани спирачни апарати: двигатели с работен обем 1,4 литра — Bendix, серия IV двигатели с работен обем от 2.0 литра — Лукас С54 всички останали модели с бензинови двигатели - Teves FN48 всички модели с...

Задни барабанни спирачки — без abs
Производител — Bendix-Лукас (Girting) Диаметър на барабана — 180,0 мм Максимално допустимия диаметър — 181,0 мм Диаметър на колесни спирачен цилиндър — 20,6 мм Клапани за компенсиране на спирачното налягане - вградени в...

Задни дискови спирачки — без abs
Инсталиран на: - Модели с 2.0 литрови двигатели Производител На: — Bendix Диаметър на спирачния диск — 247,0 мм (вентилиран) Дебелина на спирачния диск — 8,0 мм Минимално допустимата дебелина на спирачния диск — 6,0 мм...

Спирачна система Bendix с ABS
Конструкция - Bendix, предни дискови и задни барабанни спирачки Монтиран на модели с 1,4-литрови и дизелови двигатели Диаметър на спирачните дискове на предните колела — 247,0 мм Дебелината на спирачните дискове на...

Спирачна система Bosch 2E с ABS
Конструкция - Bosch, предни дискови и задни барабанни спирачки Задаване на модели на с — турбодизельными двигатели Диаметър на спирачните дискове на предните колела — 247,0 мм Дебелината на спирачните дискове на...

Спирачна система Bosch LE2 с ABS
Конструкция - Bosch, предни дискови и задни дискови спирачки Монтиран на модели с 1,8-литрови и 2,0-литрови двигатели Диаметър на спирачните дискове на предните колела — 247,0 мм Дебелината на спирачните дискове на...

Електрическо оборудване — технически данни
Батерия Напрежение - 12 волта Капацитет - до 50 амперчаса, в зависимост от типа на двигателя Състояние на зареждане: напълно заредено - 1,285 г/см¹ или 32°Baume зареден до 75% - 1,242 g/см³ или 28° Baume заредено до 50%...

Устройство за впръскване на гориво — дизелов двигател с работен обем 2,5 литра
Устройство за впръскване на гориво - Lucas Инсталиран на: - двигатели тип XUD 9A/L Идентификационен номер на помпата — XUD101-844389528 Статичен момент на впръскване - гравиран на лоста на помпата Брой обороти на празен...

Система за впръскване на гориво Bosch
Инсталиран на: - двигатели тип XUD 9A/L Идентификационен номер на помпата — VER425.1 201 Конструкция на помпата - Бутална разпределителна помпа Статично време за впръскване, в горната мъртва точка (ход на буталото на...

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения
Двигатели тип TU Болтове на цилиндровата глава - алуминиев цилиндров блок: - първи проход 20 Nm второто преминаване дотяжка на ъгъл — 240° Чугунен цилиндров блок: първо преминаване - 20 nm второто преминаване дотяжка на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 306 (1993-2002)

Peugeot 305 (1977-1989)