Система за смазване на дизеловия двигател на автомобила Peugeot 306

Обща информация за системата за смазване на двигателя
Двигателят има система за принудително смазване. Зъбна помпа, задвижвана чрез отделна верига от коляновия вал, подава масло под необходимото налягане към всички лагери и всички движещи се части. Турбодизеловият двигател...

Маслена помпа — премахване и монтиране
Задвижващите зъбни колела на турбодизелов двигател и дизелов двигател не са еднакви, това трябва да се вземе предвид при смяна на маслената помпа. Демонтирането на маслената помпа може да се извърши без демонтиране на...

Маслен филтър
Масленият филтър има байпасен клапан и трябва да се монтират само филтри с такъв клапан. Филтърът се намира в предната част на двигателния отсек. За да свалите масления филтър, използвайте скоба за закрепване. В...

Проверка на налягането на маслото
За да проверите налягането на маслото на работещ двигател, ако имате подходящ адаптер, можете да завиете манометър в отвора под превключвателя за налягане на маслото в долната част на масления филтър (Фигура 396). В...

Ниво на двигателното масло
За да се провери нивото на двигателното масло, колата се поставя върху равна повърхност. Освен това, маслото трябва да се загрее, за да се гарантира, че маслото е напълно източено от двигателя. За да се измери точно...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силовия агрегат: Система за смазване Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовия агрегат: Система за смазване Пежо 806 (1994-2002)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 306 (1993-2002)

Peugeot 305 (1977-1989)