Сподели информация:
Система за запалване на автомобилния двигател Peugeot 306
Обща информация за системата за запалване
В зависимост от типа на двигателя, годината на производство и др., вместо разпределител може да се монтира или разпределител на запалването, или бобина за запалване с четири конектора. Единствената функция на този...
В зависимост от типа на двигателя, годината на производство и др., вместо разпределител може да се монтира или разпределител на запалването, или бобина за запалване с четири конектора. Единствената функция на този...
Свещи
Производителят препоръчва видове свещи, но много често тези препоръки се променят по време на производството. Ето защо се препоръчва да се следват най-новите препоръки при смяна на свещи, т.е. при закупуване на нови...
Производителят препоръчва видове свещи, но много често тези препоръки се променят по време на производството. Ето защо се препоръчва да се следват най-новите препоръки при смяна на свещи, т.е. при закупуване на нови...
Време на запалване
Времето за запалване не е настроено на всички двигатели, тъй като се регулира по време на работа на двигателя, като се вземат предвид изброените по-горе фактори. Неизправностите се откриват с помощта на специални...
Времето за запалване не е настроено на всички двигатели, тъй като се регулира по време на работа на двигателя, като се вземат предвид изброените по-горе фактори. Неизправностите се откриват с помощта на специални...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Силов агрегат: Система за запалване Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовия агрегат: Запалителна система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовия агрегат: Запалителна система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовия агрегат: Запалване и изпускане Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)