Система за смазване на двигателя на автомобил Peugeot 306

Обща информация за системата за смазване на двигателя
Двигателят има верига за принудително смазване. Зъбна помпа, задвижвана от коляновия вал чрез специална верижна предавка, подава масло под необходимото налягане към всички лагери и всички движещи се части. Капацитетът...

Маслена помпа
3.1.1. Демонтиране и монтаж Поради разликите в работата, те са описани отделно за различните типове двигатели. Двигатели тип TU Маслената помпа може да се свали без да се сваля двигателят. Повдигнете предната част на...

Маслен филтър
Масленият филтър има байпасен клапан и трябва да се монтират само филтри с такъв клапан. За да свалите масления филтър, използвайте скоба за закрепване. В противен случай можете да поставите парче шкурка върху филтъра,...

Проверка на налягането на маслото
За да проверите налягането на маслото на работещ двигател, ако имате подходящ адаптер, можете да завиете манометър в отвора под превключвателя за налягане на маслото от долната страна на масления филтър. В този случай,...

Ниво на двигателното масло
За да се провери нивото на двигателното масло, колата се поставя върху равна повърхност. Освен това, маслото трябва да се загрее, за да се гарантира, че маслото е напълно източено от двигателя. За да се измери точно...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Силовия агрегат: Система за смазване Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовия агрегат: Система за смазване Пежо 806 (1994-2002)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 306 (1993-2002)

Peugeot 305 (1977-1989)