Фигура 148 показва схематична диаграма на системата за смазване на двигателя TU. Фигурата показва двигателя с присъединителен фитинг за манометър. Фигура 149 показва диаграма на системата за смазване на двигателя XU10 (с работен обем от 2,0 литра). 8- и 16-клапанните двигатели имат подобен дизайн.
Фигура 148. Смазочна верига на двигателя TU. 1. Превключвател на предупредителната лампа за налягане на маслото; 2. Маслен филтър; 3. Сензор за манометър на маслото; 4. Картер за масло
Фигура 149. Смазочна верига на двигателя XU10. 1. Картер за масло; 2. Байпасен клапан; 3. Предпазител за източване на масло; 4. Филтър на цилиндровата глава; 5. Нефтопровод; 6. Превключвател за налягане на маслото; 7. Сензор за налягане на маслото; 8. Връщащ канал на смазочната система
(Статия, базирана на материал от уебсайта peugeotbook.ru)